ေဖာက္ခဲြေရးပစၥည္းရွာေဖြေသာကိရိယာမ်ား ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္တြင္ စတင္တပ္ဆင္

ေဖာက္ခြဲေရးပစၥည္းမ်ားရွာေဖြႏိုင္ေသာစက္ကို ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု − ခန္႔ထက္)
ေဖာက္ခဲြေရးပစၥည္းမ်ား ရွာေဖြေဖာ္ထုတ္ေရးကိရိယာမ်ား ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ သံုးခုႏွင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္ တြင္ ႏွစ္ခုစတင္အသံုးျပဳေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရိွသည္။

ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္ စီ(JICA) မွ ကူညီေထာက္ပံ့သည့္ ေဖာက္ခြဲေရး ပစၥည္းမ်ား ရွာေဖြ ေဖာ္ထုတ္ေရးကိရိယာ ExplosiveTrace Deteation System (ETDS) မ်ားကုိ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ႏွင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္တို႔တြင္ စတင္အသံုးျပဳရန္ ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန သို႔ JICA မွ ၾသဂုတ္ ၂၆ ရက္၌ စ တင္လဲႊေျပာင္းေပးအပ္ခဲ့သည္။

ယခင္က ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ဓားက့ဲသုိ႔ေသာ သံ ႏွင့္ သတၱဳပစၥည္းမ်ားစစ္ေဆး ေသာ Walk Through မ်ားအ ထုပ္အပုိးမ်ား၏ အတြင္းပုိင္းကိုစစ္ေဆးႏုိင္ X-Ray စက္မ်ားကုိ သာတပ္ဆင္ထားသည္။

‘‘အခုတပ္ဆင္တဲ့စက္က ေတာ့ ေပါက္ကဲြေစတတ္တဲ့ ပစၥည္းေတြကုိ စစ္ဖို႔အတြက္ပါ။ အဓိကေတာ့ ယမ္းလို ဟာမ်ိဳးေတြ ပါလာမႈရိွ၊မရိွကုိ စစ္ေဆးဖုိ႔အ တြက္ပါ’’ဟု ေလေၾကာင္းဦးစီး ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦး၀င္းေဆြ ထြန္းကေျပာသည္။

ယင္းစက္မ်ားသည္ ျမန္မာ ႏုိင္ငံ၏ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ပထမ ဆံုးတပ္ဆင္အသံုးျပဳသည့္စက္ မ်ားျဖစ္သည္ဟု ဦး၀င္းေဆြထြန္း ကဆုိသည္။

X-Ray စက္ကုိ ျဖတ္သန္း ၿပီးေသာ အထုပ္အပုိးမ်ားတြင္ မသကၤာဖြယ္ရာေတြ႕ရိွပါက ယင္းစက္ႏွင့္ စစ္ေဆး မည္ျဖစ္ၿပီး ယင္းစက္မွ ေပါက္ကဲြေစတတ္ေသာ ပစၥည္းမ်ားပါ၀င္မႈ ရိွ၊ မရိွ တုိက္ ႐ိုက္စစ္ေဆးႏုိင္ သည္ဟု ၎က ဆိုသည္။

‘‘စက္နဲ႔စစ္တဲ့အခါမွာ လြန္ခဲ့တဲ့ ေျခာက္လေလာက္က အဲဒီ အိတ္ထဲမွာ ေပါက္ကဲြေစတတ္တဲ့  ပစၥည္းေတြကုိ ထည့္ၿပီး အသံုးျပဳ ထားတယ္ဆုိရင္ေတာင္မွ ဒီစက္က သိႏုိင္တယ္’’ဟု ရန္ကုန္ေလ ဆိပ္တြင္ စစ္ေဆးေရးတာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးကရွင္းျပသည္။

ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ JICA မွာ ျမန္မာ ေလေၾကာင္းက႑တြင္ ကူညီ ေထာက္ပံ့ရန္၂၀၁၂ ခုႏွစ္က Grant Agreement ကို သေဘာတူလက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့သည္။

ယင္းသေဘာတူညီခ်က္အ ရ စီမံကိန္းတစ္ခုျဖင့္ ယခုတပ္ ဆင္ထားေသာ ETDS စက္အျပင္ ေလေၾကာင္း လမ္းၫႊန္စက္မ်ား ျဖစ္သည့္ VOR/DME စက္မ်ား ေလဆိပ္သံုးမီးသတ္ကားမ်ား၊ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းမီးမ်ား၊ အလို အေလွ်ာက္ရာသီဥတုတိုင္းတာ သည့္ စက္မ်ား၊ ေလယာဥ္ေျပး လမ္းမ်က္ႏွာျပင္ ၾကမ္းတမ္းမႈ တုိင္းတာသည့္ စက္မ်ားစသည့္ တုိ႔ကုိ ကူညီေထာက္ပံ့သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရိွသည္။

7Day DAILY