လူထု၏ ဆႏၵမပါရွိေသာ ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ေလ့လာမႈမ်ားကုိ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ျပန္လည္စိစစ္ေန

လူထု၏ ဆႏၵမပါရွိေသာ  ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ ေလ့လာခ်က္မ်ားကုိ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ ျပန္လည္စိစစ္ေဆြးေႏြးေနေၾကာင္း ၎၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦး က ေျပာၾကားသည္။

ယင္းသုိ႔ စိစစ္ေဆြးေႏြးမႈမ်ားကုိ မတ္  ၉ ရက္က ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္းစီမံကိန္းအတြက္ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ႏွစ္ႏုိင္ငံ ေရးထုိးခဲ့ေသာ MoU စာခ်ဳပ္ႏွင့္ လက္ရွိ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ ေဖာက္လုပ္ရန္ ေလ့လာမႈကုိ ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရးမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ႐ုံးတြင္းေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကေၾကာင္း သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႐ုံးတြင္းလုပ္ၿပီး စိစစ္တာပါ။ တ႐ုတ္နဲ႔ ထုိးထားတဲ့ MoU စာခ်ဳပ္ေတြ နဲ႔ အခုလက္ရွိေဖာက္ လုပ္ဖုိ႔ ေလ့လာေနတဲ့ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႕ အခ်က္အလက္ေတြကုိ ေဆြးေႏြးတာျဖစ္ပါတယ္”ဟု ရထား ပုိ႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္း၏ ကုန္က်မည့္စရိတ္အမ်ားစုကုိ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံဘက္မွ ရင္းႏွီးေဆာက္လုပ္ မည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ႏွစ္ ၅၀ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ေသာ ဘီအုိတီ စီမံကိန္းျဖစ္ေၾကာင္း ရထားပုိ႔ေဆာင္ေ ရး၀န္ႀကီး ဌာနမွ သိရသည္။

သုိ႔ေသာ္ အဆုိပါ ရထားလမ္းစီမံကိန္းမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္းရွိ ရခုိင္ျပည္နယ္၊ မေကြးတုိင္း၊ မႏၲေလးတုိင္း၊ ရွမ္းျပည္နယ္ တုိ႔ကုိျဖတ္ကာ ေဖာက္လုပ္မည့္စီမံကိန္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ႏုိင္ငံ၏ အခ်ဳပ္အျခာအာဏာအျပင္ စီမံကိန္းေၾကာင့္ ဆုိးက်ဳိးရလဒ္မ်ား ထိခုိက္လာႏုိင္ေၾကာင္း လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ားက ေထာက္ျပေ၀ဖန္ထားသည့္အျပင္ အဆုိပါစီမံကိန္းအတြက္ ကန္႔ကြက္ဆႏၵျပမႈမ်ားႏွင့္  ႏုိင္ငံေရးပါတီအခ်ဳိ႕၏ သေဘာတူညီမႈ မရွိေၾကာင္း ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္ထားမႈမ်ားလည္း ရွိခဲ့သည္။

ကမၻာေပၚတြင္ အင္အားႀကီး ႏိုင္င္ငံတစ္ႏိုင္ငံျဖစ္သည့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံအေနျဖင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အခ်ဳပ္အျခာ အာဏာ အေပၚ သက္ေရာက္မႈရွိႏိုင္ၿပီး ႏိုင္ငံလံုျခံဳေရးအတြက္ စိုးရိမ္ဖြယ္ျဖစ္သည့္ ႏိုင္ငံ့အလယ္ပိုင္းကို ျဖတ္ကာ ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းမ်ား ေဖာက္လုပ္ရန္ စီမံေဆာင္ရြက္ေနျခင္းအေပၚ ျပည္သူမ်ားက ျပင္းျပင္း ထန္ထန္ ေ၀ဖန္မႈမ်ား ရွိေနသည္။ ယူကရိန္းတြင္ ျဖစ္ပြားေနေသာ ခ႐ိုင္းမီးယားအေရးႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ႏိုင္ငံတကာအသိုင္းအ၀ိုင္းမွ ႐ုရွား၏ လုပ္ရပ္အေပၚ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ႐ႈတ္ခ်မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနစဥ္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အခ်ဳပ္အျခာအာဏာ ႏွင့္ပတ္သက္၍ စိုးရိမ္ဖြယ္စီမံကိန္းတစ္ခု ျဖစ္သည့္ ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္မႈကို တ႐ုတ္အစိုးရဘက္မွ လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ အေကာင္အထည္ေဖာ္လာျခင္းက ႏိုင္ငံေရးကြၽမ္းက်င္သူမ်ား၏ ေ၀ဖန္ေမးခြန္းထုတ္စရာ ျဖစ္လာသည္။

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ ရထားလမ္းစီမံကိန္းအျပင္ ကားလမ္းကုိပါ ေဖာက္လုပ္ရန္ ျမန္မာႏိုင္င္ငံဘက္မွ သက္ဆုိင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းေနေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ ကားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ ျဖစ္ႏိုင္ေျခ အႀကိဳေလ့လာမႈမ်ား ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၊ ေဆာက္လုပ္မႈအပုိင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဆက္လက္ညိႇႏႈိင္းရန္ က်န္ရွိေနေသးေၾကာင္း သိရသည္။

ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္း စီမံကိန္းကုိ ယခင္ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးေဟာင္းျဖစ္သူ ဦးေအာင္မင္း၊ တာ၀န္မွ အနားယူခဲ့ေသာ ဒုတိယသမၼတ သီဟသူရဦးတင္ေအာင္ျမင့္ဦးတုိ႔မွ ဦးေဆာင္ကာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ဘက္မွ China Railway Engineering Cor-poration (CREC) တုိ႔ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီလအတြင္းက နားလည္မႈ စာခြၽန္လႊာ MoU စာခ်ဳပ္ေရးထုိးခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္းအတြင္း ေဒၚလာဘီလ်ံ ၂၀  ခန္႔ အသုံးျပဳရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

စာခ်ဳပ္ေရးထုိးခဲ့စဥ္က တ႐ုတ္ဘက္မွ သုံးႏွစ္အတြင္း အဆုိပါစီမံကိန္းကုိ အၿပီးသတ္လုပ္ေဆာင္ႏုိင္မည္ဟု ေၾကညာမႈမ်ားရွိခဲ့ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္မူ ျမန္မာႏုိင္ငံႏွင့္ လုပ္ငန္းလုပ္ေဆာင္ရန္ သေဘာတူညီခ်က္ MOA စာခ်ဳပ္ေရးထုိးမႈ မျပဳလုပ္ရေသးေၾကာင္း ရထားပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၏ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကား သည္။

Eleven Media Group