ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းတြင္ ေမာင္းႏွင္မည့္ ယာဥ္မ်ားကုိ အုပ္စုလိုက္ခဲြျခားၿပီး ေမာင္းႏွင့္သင့္သည့္ မုိင္ႏႈန္းမ်ားသတ္မွတ္ရန္ စီစဥ္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ သတင္းရရိွသည္။
အဆိုပါအုပ္စုခဲြျခားျခင္းကုိ လမ္းအသံုးျပဳသူမ်ားထံမွ သေဘာထားမွတ္ခ်က္ေတာင္းခံသြားမည္ ျဖစ္ၿပီး အမ်ားစု၏ ဆႏၵႏွင့္ကုိက္ညီပါက အတည္ျပဳသတ္မွတ္ သြားရန္စီစဥ္မည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ အဆင့္ျမင့္ အရာရိွတစ္ဦးကေျပာသည္။
အဆိုပါအရိွန္ႏႈန္းသတ္မွတ္ ခ်က္တြင္ လုိက္ထရပ္၊ ကန္တာ၊ ဒိုင္နာယာဥ္မ်ားကုိ တစ္နာရီလွ်င္ ကီလုိမီတာ ၆၀ ႏႈန္း၊ ခရီးသည္တင္ အိတ္စပတ္ကားႀကီးမ်ားကိုတစ္နာရီလွ်င္ ကီလုိမီတာ ၈၀ ႏႈန္း ကုိယ္ပိုင္လူစီး ယာဥ္ငယ္မ်ားႏွင့္ အျခားယာဥ္မ်ားကို တစ္နာရီလွ်င္ ကီလုိမီတာ ၁၀၀ ႏႈန္း အထိေမာင္း ႏွင္ရန္ သတ္မွတ္ သြားမည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ကနဦးလ်ာထားသည္။
‘‘မုိးတြင္းကာလမ်ိဳးမွာ ဆုိ ဘယ္ကားမဆို ၁၀၀ ေအာက္ ေတာ့ ေမာင္းသင့္တာခ်ည္းပဲ’’ဟု အဆိုပါ အရိွန္ ႏႈန္း သတ္မွတ္ခ်က္ အေပၚ ေရႊစင္စႀကၤာယာဥ္လုိင္းမွ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးကသံုးသပ္ သည္။အထူးသျဖင့္ အျမန္လမ္းတြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖစ္ပြားရသည့္ ျဖစ္စဥ္မ်ားကို ၾကည့္ပါက အိမ္စီး ကုိယ္ပုိင္ ကားငယ္ေလး မ်ားတြင္ အေတြ႕အႀကံဳနည္းပါး သည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားက လမ္း ေကာင္းသည္ဟုထင္၍ သတ္မွတ္အရိွန္ကီလိုမီတာ ၁၀၀ ထက္ပိုမုိေမာင္းႏွင္ၾကျခင္း ေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္း အထက္ပါယာဥ္ေမာင္း ကသံုးသပ္သည္။
အဆိုပါလမ္းအသံုးျပဳသူ အမ်ားစုက ယာဥ္၏အရိွန္ႏႈန္းမ်ား ျပားျခင္းအျပင္ ယာဥ္ေမာင္း၏ ေပါ့ေလ်ာ့မႈ၊ အိပ္ငိုက္မႈ၊ ကား၏ ႀကံ႕ခုိင္မႈမရိွျခင္းႏွင့္ လမ္းအရည္ အေသြးညံ့ျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ မ်ားျဖစ္ေလ့ရိွ ေၾကာင္း ေျပာသည္။ သုိ႔ေသာ္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ဘက္က လမ္းအရည္အေသြး ေၾကာင့္ မဟုတ္ဘဲ ေမာင္းႏွင္သူ မ်ား၏ ေပါ့ေလ်ာ့မႈေၾကာင့္ဟု ေျပာေလ့ရိွသည္။
ယခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္- မႏၲေလးအျမန္လမ္းမႀကီးေပၚ တြင္ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈ၊ ယာဥ္ တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ မ်ားေၾကာင့္ ေသ ဆံုးသူ ၁၂၀ ေက်ာ္ရိွခဲ့ၿပီး ထိခိုက္ ဒဏ္ရာရရိွသူ ၅၀၀ ေက်ာ္အထိ ရိွေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖဲြ႕ စာရင္းမ်ားမွ သိရသည္။
၂၀၁၄ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွ ေအာက္တုိဘာ ၂၄ ရက္အထိ စာရင္းမ်ားအရ အျမန္လမ္းေပၚ တြင္ လူေၾကာင့္ ျဖစ္ရေသာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၂၇၈ မႈ၊ ယာဥ္ ေၾကာင့္ျဖစ္ရေသာ ယာဥ္မေတာ္ တဆမႈ ၆၁ မႈ၊ ရာသီဥတု ေၾကာင့္ ျဖစ္ရေသာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ေလးမႈ၊ လမ္းေၾကာင့္ျဖစ္ရေသာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ တစ္မႈျဖစ္ ထားေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖဲြ႕စာရင္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပ ထား သည္။အဆုိပါလမ္းပိုင္းကုိ အျမန္ လမ္း အျဖစ္ ပီျပင္လာေစရန္၊ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ား ေလ်ာ့ပါးေစရန္ ႏိုင္ငံတကာအဖဲြ႕အစည္း မ်ားျဖစ္သည့္ USAID၊ JICA၊ Koica အစရိွေသာ ႏုိင္ငံတကာ အဖဲြ႕အစည္းမ်ားက နည္းပညာ ႏွင့္ ေငြေၾကးအေထာက္ အပံ့ အခ်ိဳ႕ကိုရယူၿပီး ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရိွသည္။
7Day DAILY
No comments:
Post a Comment