ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းအျဖစ္ ဖ်က္ သိမ္းစာရင္းဝင္ေမာ္ေတာ္ကားပိုင္ရွင္ မ်ားအေနျဖင့္ မိမိတို႔၏ကားမ်ားကို ယခုႏွစ္ဒီဇင္ဘာ၃၁ရက္ ေနာက္ဆံုး ထားၿပီး သက္ဆိုင္ရာသို႔အပ္ႏွံရမည္ ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါယာဥ္မ်ားအတြက္ အစားထိုး တင္သြင္းမႈအား ၂ဝ၁၅ မတ္ ၃၁ရက္အထိသာ ျပည္ပတင္ သြင္း ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ခ ေလွ်ာ့ေပါ့ေပး မႈျဖင့္ ကနဦးမွတ္ပံုတင္ေဆာင္ရြက္ ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ႏိုဝင္ဘာ ၂၅ရက္တြင္ က်င္း ပသည့္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္(၁၁)ႀကိမ္ ေျမာက္ ပံုမွန္အစည္းအေဝးတြင္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယ ဝန္ႀကီးဦးခ်န္ေမာင္က ယာဥ္အိုယာဥ္ ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈဆိုင္ရာ ေဆာင္ရြက္မည့္ အေျခအေနႏွင့္စပ္လ်ဥ္းၿပီး ယင္းကဲ့ သို႔ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား၊ သံုး ဘီးကားမ်ားႏွင့္ ႏွစ္ႏွစ္ဆယ္ေက်ာ္ ကားကို ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းအျဖစ္ သတ္မွတ္ၿပီး သက္ဆိုင္ရာကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန႐ံုး မ်ားသို႔ ယခု ႏွစ္ဒီဇင္ဘာ ၃၁ရက္ ေနာက္ ဆံုးထားအပ္ႏွံရန္ သတ္မွတ္ထားသည္။
ယင္းသို႔ သတ္မွတ္ထားမႈအေပၚ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚခင္ေဌးၾကြယ္က ယာဥ္အိုေဟာင္း ပိုင္ရွင္မ်ားအဆင္ေျပေစရန္ ယင္းသတ္ မွတ္ခ်က္ကို ၂ဝ၁၅ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ အထိတိုးျမႇင့္ေပးႏိုင္ရန္ အစီအစဥ္ရွိ မရွိ ေမးျမန္းမႈအေပၚ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဒုတိယဝန္ႀကီးက ယင္းကဲ့သို႔ျပန္လည္ ေျဖၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
''ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံ ရမည့္သူမ်ားအေနျဖင့္ အစားထိုး ယာဥ္အျဖစ္ ျပည္ပတင္သြင္းယာဥ္ တင္သြင္းမည္ဆိုပါက ျပည္ပယာဥ္ တင္သြင္းခ မွတ္ပံုတင္ခ ေလွ်ာ့ေပါ့မႈ ရရွိရန္အတြက္ အဆိုပါယာဥ္မ်ားအပ္ႏွံ ေရးအား ၃၁.၁၂.၂ဝ၁၄ ဟု သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း အပ္ႏွံ ထားေသာယာဥ္မ်ား အတြက္ အစား ထိုးတင္သြင္းခြင့္ရရွိေသာေထာက္ခံ ခ်က္ပံုစံ(ဃ)အား အသံုးျပဳၿပီး ယာဥ္ တင္သြင္းမႈအား ေနာက္ထပ္သံုးလ အခ်ိန္ေပးထားၿပီး ၃၁. ၃.၂ဝ၁၅ အထိ ျပည္ပတင္သြင္းယာဥ္မွတ္ပံု တင္ခေလွ်ာ့ေပါ့ မႈျဖင့္ ကနဦးမွတ္ပံု တင္ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း'' ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနဒုတိယ ဝန္ႀကီး ဦးခ်န္ေမာင္က ေျပာသည္။
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းပိုင္ရွင္မ်ား အေနျဖင့္ ဖ်က္သိမ္းခံယာဥ္မ်ား ေၾကာင့္ ဆံုးရံႈးမႈမျဖစ္ေပၚေစရန္ အစားထိုးယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ႏွင့္မွတ္ ပံုတင္ခေလွ်ာ့ေပါ့ေပးျခင္းမ်ားကို အစိုးရမွ ေဆာင္ရြက္ေပးေနေသာ္ လည္း အခ်ိဳ႕စီးပြားေရးသမားမ်ားသည္ ယင္းအေျခအေနအေပၚ အခြင့္ေကာင္း ယူၿပီး ဝယ္ယူေစ်းကစားမႈမ်ား ျပဳလုပ္ သျဖင့္ အမ်ားေခၚစလစ္ေစ်းႀကီးျမင့္ မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း ဒုတိယ ဝန္ႀကီးဦးခ်န္ေမာင္က ေျပာသည္။
''စလစ္ေစ်းႀကီးျမင့္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္အမွန္တကယ္ဝယ္ယူလိုသူမ်ား အေနျဖင့္ ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုးျဖစ္လာခဲ့ပါ တယ္''ဟုရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနဒုတိယဝန္ႀကီးဦးခ်န္ေမာင္ကေျပာ ဆိုခဲ့ၿပီး ယင္းအေၾကာင္း မ်ားေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ရက္သတ္မွတ္ရျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္း ယင္းကေျပာသည္။
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ား ေၾကာင့္ အႏၲရာယ္မျဖစ္ေပၚေစေရး အတြက္ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ားကို ျပန္လည္အပ္ႏွံရန္သက္ဆိုင္ရာ ဝန္ႀကီးဌာနမွ သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး အပ္ႏွံ ရန္စာရင္းဝင္ယာဥ္စီးေရ အေနျဖင့္ ဇုန္ထုတ္ယာဥ္ ၈၄၄၂၉ စီး၊ သံုးဘီး ယာဥ္ ၇၁ဝစီးႏွင့္ ႏွစ္ႏွစ္ဆယ္ေက်ာ္ ယာဥ္ ၈၉၇၅၉စီးေက်ာ္ က်န္ရွိေနေသး ေၾကာင္း ဒုတိယဝန္ႀကီး၏ ေျပာၾကား ခ်က္အရ သိရသည္။
Yangon Media Group
ႏိုဝင္ဘာ ၂၅ရက္တြင္ က်င္း ပသည့္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္(၁၁)ႀကိမ္ ေျမာက္ ပံုမွန္အစည္းအေဝးတြင္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယ ဝန္ႀကီးဦးခ်န္ေမာင္က ယာဥ္အိုယာဥ္ ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈဆိုင္ရာ ေဆာင္ရြက္မည့္ အေျခအေနႏွင့္စပ္လ်ဥ္းၿပီး ယင္းကဲ့ သို႔ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား၊ သံုး ဘီးကားမ်ားႏွင့္ ႏွစ္ႏွစ္ဆယ္ေက်ာ္ ကားကို ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းအျဖစ္ သတ္မွတ္ၿပီး သက္ဆိုင္ရာကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန႐ံုး မ်ားသို႔ ယခု ႏွစ္ဒီဇင္ဘာ ၃၁ရက္ ေနာက္ ဆံုးထားအပ္ႏွံရန္ သတ္မွတ္ထားသည္။
ယင္းသို႔ သတ္မွတ္ထားမႈအေပၚ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚခင္ေဌးၾကြယ္က ယာဥ္အိုေဟာင္း ပိုင္ရွင္မ်ားအဆင္ေျပေစရန္ ယင္းသတ္ မွတ္ခ်က္ကို ၂ဝ၁၅ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ အထိတိုးျမႇင့္ေပးႏိုင္ရန္ အစီအစဥ္ရွိ မရွိ ေမးျမန္းမႈအေပၚ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဒုတိယဝန္ႀကီးက ယင္းကဲ့သို႔ျပန္လည္ ေျဖၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
''ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံ ရမည့္သူမ်ားအေနျဖင့္ အစားထိုး ယာဥ္အျဖစ္ ျပည္ပတင္သြင္းယာဥ္ တင္သြင္းမည္ဆိုပါက ျပည္ပယာဥ္ တင္သြင္းခ မွတ္ပံုတင္ခ ေလွ်ာ့ေပါ့မႈ ရရွိရန္အတြက္ အဆိုပါယာဥ္မ်ားအပ္ႏွံ ေရးအား ၃၁.၁၂.၂ဝ၁၄ ဟု သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း အပ္ႏွံ ထားေသာယာဥ္မ်ား အတြက္ အစား ထိုးတင္သြင္းခြင့္ရရွိေသာေထာက္ခံ ခ်က္ပံုစံ(ဃ)အား အသံုးျပဳၿပီး ယာဥ္ တင္သြင္းမႈအား ေနာက္ထပ္သံုးလ အခ်ိန္ေပးထားၿပီး ၃၁. ၃.၂ဝ၁၅ အထိ ျပည္ပတင္သြင္းယာဥ္မွတ္ပံု တင္ခေလွ်ာ့ေပါ့ မႈျဖင့္ ကနဦးမွတ္ပံု တင္ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း'' ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနဒုတိယ ဝန္ႀကီး ဦးခ်န္ေမာင္က ေျပာသည္။
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းပိုင္ရွင္မ်ား အေနျဖင့္ ဖ်က္သိမ္းခံယာဥ္မ်ား ေၾကာင့္ ဆံုးရံႈးမႈမျဖစ္ေပၚေစရန္ အစားထိုးယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ႏွင့္မွတ္ ပံုတင္ခေလွ်ာ့ေပါ့ေပးျခင္းမ်ားကို အစိုးရမွ ေဆာင္ရြက္ေပးေနေသာ္ လည္း အခ်ိဳ႕စီးပြားေရးသမားမ်ားသည္ ယင္းအေျခအေနအေပၚ အခြင့္ေကာင္း ယူၿပီး ဝယ္ယူေစ်းကစားမႈမ်ား ျပဳလုပ္ သျဖင့္ အမ်ားေခၚစလစ္ေစ်းႀကီးျမင့္ မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း ဒုတိယ ဝန္ႀကီးဦးခ်န္ေမာင္က ေျပာသည္။
''စလစ္ေစ်းႀကီးျမင့္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္အမွန္တကယ္ဝယ္ယူလိုသူမ်ား အေနျဖင့္ ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုးျဖစ္လာခဲ့ပါ တယ္''ဟုရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနဒုတိယဝန္ႀကီးဦးခ်န္ေမာင္ကေျပာ ဆိုခဲ့ၿပီး ယင္းအေၾကာင္း မ်ားေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ရက္သတ္မွတ္ရျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္း ယင္းကေျပာသည္။
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ား ေၾကာင့္ အႏၲရာယ္မျဖစ္ေပၚေစေရး အတြက္ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ားကို ျပန္လည္အပ္ႏွံရန္သက္ဆိုင္ရာ ဝန္ႀကီးဌာနမွ သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး အပ္ႏွံ ရန္စာရင္းဝင္ယာဥ္စီးေရ အေနျဖင့္ ဇုန္ထုတ္ယာဥ္ ၈၄၄၂၉ စီး၊ သံုးဘီး ယာဥ္ ၇၁ဝစီးႏွင့္ ႏွစ္ႏွစ္ဆယ္ေက်ာ္ ယာဥ္ ၈၉၇၅၉စီးေက်ာ္ က်န္ရွိေနေသး ေၾကာင္း ဒုတိယဝန္ႀကီး၏ ေျပာၾကား ခ်က္အရ သိရသည္။
Yangon Media Group
No comments:
Post a Comment