 |
| ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ဂိတ္ကို ထိုင္းဘက္အျခမ္းမွ ျမင္ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု – ဧရာဝတီ) |
ျမန္မာႏုိင္ငံႏွင့္ ထိစပ္ေနေသာ နယ္စပ္ေဒသဂိတ္ ၆ ခုကုိ ထပ္မံဖြင့္လွစ္ရန္ ထိုင္းအစိုးရက စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ထို႔အျပင္ ထိုင္းႏိုင္ငံႏွင့္ ထိစပ္ေနသည့္ ကေမၻာဒီးယား၊
မေလးရွား၊ လာအို နယ္စပ္တို႔တြင္လည္း ဖြင့္လွစ္ ရန္ရွိေၾကာင္း ထိုင္းဒု၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ Surapong Tovichakchaikul က ဇြန္လ ၂၄ ရက္ေန႔က
သတင္းေထာက္ မ်ားကုိ ေျပာၾကားသည္။ယခု တပတ္ အေစာပိုင္းက ထိုင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ယင့္လပ္ ရွင္နာ၀ပ္က ေခၚယူသည့္ ခ႐ိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉးမ်ား အစည္းအေ၀းတြင္ နယ္ စပ္ဂိတ္အသစ္မ်ား ထပ္မံဖြင့္လွစ္ရန္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ထားၿပီး ျဖစ္သည္ဟု ၎က ေျပာဆိုေၾကာင္းလည္း ထိုင္းသတင္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
“နယ္စပ္ဂိတ္ ၂၈ ခုအထိ ဖြင့္ဖို႔ စီစဥ္ထားတယ္၊ ေလာေလာဆယ္ ၃ ခုဖြင့္ထားၿပီး ၂၅ ခု ထပ္ဖြင့္ဖို႔ က်န္ေသးတယ္၊ ကေမၻာဒီးယားနဲ႔ မေလးရွားနယ္စပ္မွာ ၄ ဂိတ္စီ၊ ျမန္မာနယ္စပ္မွာ ၆ ဂိတ္၊ လာအိုနယ္စပ္ မွာ ၁၁ ဂိတ္ ထပ္ဖြင့္ဖို႔က်န္တယ္”ဟု ထိုင္း ဒု၀န္ႀကီး ခ်ဳပ္ Surapongက ေျပာသည္။
ယင္း နယ္စပ္ဂိတ္မ်ားကို ကုန္သြယ္ေရး တိုးျမႇင့္ရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ဖြင့္လွစ္ရန္ စီစဥ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုႏွစ္အတြင္း ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ရန္ ထိုင္းအစိုးရအေနႏွင့္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ နယ္စပ္ဂိတ္ မ်ား ဖြင့္လွစ္ၿပီးပါကကုန္သြယ္ေရး ပမာဏ တိုးျမႇင့္လာမည္ဟု ယံုၾကည္ေၾကာင္း ၎က ေျပာဆိုသည္။
ကရင္ျပည္နယ္ ျမ၀တီၿမိဳ႕နယ္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ား အသင္း ဥကၠဌ ေဒၚသင္းသင္းျမတ္က ထုိင္းႏွင့္ျမန္မာ နယ္စပ္ဂိတ္ ၆ ခု ထပ္မံ ဖြင့္ လွစ္မည့္အေၾကာင္း မသိရွိရေသာ္လည္း ဘုရားသံုးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္ကုိ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ရန္ ထိုင္းအစိုးရက ႀကိဳးစားေနေၾကာင္း ဧရာ၀တီ သို႔ ေျပာသည္။
“သူတို႔ကေတာ့ ေျပာေနတာပဲ၊ တရား၀င္ကုန္သြယ္မႈလုပ္ဖို႔ပဲလိုတယ္၊ တရား၀င္လမ္းေၾကာင္းနဲ႔ လာမယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ပိုေကာင္း တယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။
ထုိင္း ဘက္က ကုန္ပစၥည္းအမ်ားစုကုိ တရားမ၀င္ဂိတ္မ်ားမွ တင္သြင္းေနၿပီး ျမန္မာဘက္က ကုန္ပစၥည္း မ်ားကို ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားေပၚမွ တင္သြင္းေၾကာင္း သိရသည္။
ထုိင္းအစိုးရက နယ္စပ္ဂိတ္မ်ား တိုးျမႇင့္ဖြင့္လွစ္ရန္ စီစဥ္ျခင္းသည္ စီးပြားေရး ေစ်းကြက္ မပေပ်ာက္ေရး အတြက္ ႀကိဳးစားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒၚသင္းသင္းျမတ္က ဆိုသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း အျဖစ္ လက္ရွိ အခ်ိန္တြင္ တာခ်ီလိတ္၊ ျမ၀တီ၊ ၿမိတ္၊ ေကာ့ေသာင္းႏွင့္ တနသၤာရီၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေမာ့ေတာင္ နယ္စပ္ဂိတ္တို႔ကုိ ဖြင့္လွစ္ထားသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံရွိ နယ္စပ္ဂိတ္မ်ား အနက္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားဂိတ္သည္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ကုန္ပစၥည္းမ်ား အျပန္အလွန္ တင္ပုိ႔ေနသည့္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ အမ်ားဆံုး ႏွင့္ အဓိက ဂိတ္ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံမွ အမ်ဳိးသားစီမံကိန္းႏွင့္ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖဳိးတုိးတက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ ထုိင္း သည္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံၿပီးလွ်င္ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈအမ်ားဆုံး ျပဳလုပ္ထား သည့္ႏုိင္ငံ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ထုိင္းသို႔ တင္ပို႔သည့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားမွာ သစ္၊ ဆန္၊ င႐ုပ္၊ ၾကက္သြန္ႏွင့္ ကြ်ဲ၊ ႏြား၊ ဆိတ္၊ သိုး စသည့္ တိရစာၦန္မ်ား အပါအဝင္ ေက်ာက္စိမ္း အထိ တင္ပုိ႔ၾကသည္။
မဲေဆာက္- ျမ၀တီ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားမွ တဆင့္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ တန္ဖိုးမွာ ယခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ လမွ စတင္၍ ဇြန္လအထိ တလတြင္ ဘတ္ေငြသန္း ၃၅၀၀ ခန္႔ရရွိၿပီး ယခင္ႏွစ္ကထက္ ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ျမင့္တက္လာသည္ဟု တာခ့္ခ႐ုိင္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ား အသင္းဥကၠဌက ေျပာေၾကာင္း မန္ေနဂ်ာ အြန္လိုင္း အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာတြင္ ယမန္ေန႔က ေဖာ္ျပထားသည္။
ယခုႏွစ္ ၆ လအတြင္း ဘတ္ သန္းေပါင္း ၂၃၀၀၀ ခန္႔ ရရွိထားၿပီး ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္က သန္းေပါင္း ၂၀၀၀၀ သာ ရရွိေၾကာင္းလည္း မန္ေနဂ်ာ အြန္လိုင္း၌ ပါရွိသည္။
ဧရာ၀တီ
No comments:
Post a Comment