ကြၽန္လုပ္သားျပႆနာမ်ားရွိေသာ္လည္း ေအာင္ပြဲခံေနသည့္ ထုိင္းပင္လယ္စာလုပ္ငန္းမ်ား

အဓမၼခိုင္းေစခံ ကြၽန္ လုပ္သားမ်ားကို အ သံုးျပဳေနေၾကာင္း ေဖာ္ထုတ္ေတြ႕ရွိသျဖင့္ အႀကီး အက်ယ္ နာမည္ပ်က္ခဲ့သည့္တိုင္ ထိုင္းႏုိင္ငံ၏ ပင္လယ္စာ ပို႔ကုန္လုပ္ငန္းသည္ အရွိန္မပ်က္ ဆက္လက္ ေအာင္ပြဲခံေနဆဲ ျဖစ္သည္။

ထုိင္းငါးဖမ္းေလွမ်ားတြင္ ေက်းကြၽန္သဖြယ္ ရက္ရက္စက္စက္ ခုိင္းေစခံရသည့္ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား၏ ဘဝကို မီဒီယာမ်ားက ေဖာ္ထုတ္ ေရးသားခဲ့သည့္ေနာက္ ထိုကိစၥသည္ တစ္ကမၻာလံုးကို အႀကီးအက်ယ္ ဂယက္႐ိုက္ခဲ့သည္။

ထိုင္းငါးဖမ္း သေဘၤာမ်ား သည္ အင္ဒိုနီးရွား ေရပိုင္နက္ထဲရွိ အလြန္ေဝးလံသီေခါင္ၿပီး လူသူအေရာက္အေပါက္ နည္းပါးေသာ ကြၽန္းမ်ားတြင္ အေျခစိုက္ကာ ငါး ႏွင့္ပုစြန္မ်ားကို ဖမ္းယူေလ့ရွိ သည္။ ပင္လယ္ျပင္ အတြင္း ထြက္ ခြာ၍ လေပါင္းမ်ားစြာ လုပ္ကိုုင္ရေသာ အဆိုပါ ငါးဖမ္းေလွမ်ား ေပၚတြင္ ျမန္မာႏွင့္ အျခားေသာ အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႏုိင္ငံမ်ားမွ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားမ်ားကို အသံုးျပဳေနေၾကာင္း ေအပီသတင္း ဌာနက စတင္ေဖာ္ထုတ္ ေရးသား ခဲ့သည္။Thursday, December 24, 2015Thursday, December 24, 2015

ထိုသေဘၤာမ်ားမွ ရရွိသည့္ ပင္လယ္စာမ်ားကို ဥေရာပ၊ အ ေမရိကတို႔သို႔ အဓိက တင္ပို႔ေန ျခင္း ျဖစ္သည္။ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား ကိစၥ လူသိရွင္ၾကား ျဖစ္လာၿပီး ေနာက္ ထိုင္းပင္လယ္စာမ်ားမွာ ယူတင္သြင္းမႈကို စိစစ္ရန္ ဖြံ႕ၿဖိဳးၿပီး ႏုိင္ငံႀကီးမ်ား၌ ေတာင္းဆိုမႈမ်ား ျမင့္တက္လာသည့္တုိင္ ႀကီးမားေသာ ထိခိုက္သက္ေရာက္မႈ အလြန္နည္းေၾကာင္း ထိုင္းအစိုးရက ေၾကညာခဲ့သည္။

ထိုင္းႏုိင္ငံသည္ ကမၻာေပၚ တြင္ ပင္လယ္စာ တင္ပို႔ေရာင္းခ်မႈ တတိယ အျမင့္မားဆံုး ႏုိင္ငံျဖစ္ၿပီး ႏုိင္ငံ၏ ဂ်ီဒီပီပမာဏ ရာခုိင္ႏႈန္း အတိုင္းအတာ တစ္ရပ္ထိ ေထာက္ ပံ့ေပးေနသည္။ ေက်းကြၽန္လုပ္သားမ်ား ကိစၥ

ေပၚေပါက္ လာၿပီးေနာက္ အဆိုပါ လုပ္ငန္းအေပၚ ဖိအားမ်ား တိုးပြားလာၿပီး ထုိင္း၏ ပင္လယ္စာ တင္ပို႔မႈကို ပိတ္ပင္ ရန္ ေတာင္းဆိုမႈမ်ားလည္း အားေကာင္းလာခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္လည္း ထုိင္းႏုိင္ငံျခားေရး ဝန္ႀကီးဌာန၏ အေမရိ ကန္ႏွင့္ ပစိဖိတ္ေရးရာ ဌာနခြဲမွ အႀကီးအကဲျဖစ္သူ ဆြန္ဆက္ခ္ဆိုင္ ခ်ီဝါက ‘‘အေမရိကန္နဲဲ႔ ဥေရာပက မွာယူမႈေတြရွိေနတုန္းပါ။ ဩစေၾတးလ် ပင္လယ္စာ တင္သြင္းတဲ့ ကုမၸဏီေတြကလည္း ဒီလို ျပ ႆနာေတြ ရွိေနတဲ့တိုင္ေအာင္ ပင္လယ္စာေတြ ဝယ္ယူဦးမယ္ လုိ႔ အသိေပးထားပါတယ္။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆိုေတာ့ လူေမွာင္ခုိမႈ၊ အဓမၼခုိင္းေစမႈေတြ ပေပ်ာက္ေအာင္ ထုိင္းႏုိင္ငံက အမွန္တကယ္ အားထည့္ လုပ္ေဆာင္ေနတယ္ ဆိုတာကို သူတို႔ေတြ ယံုၾကည္လုိ႔ပါပဲ’’ ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ဧၿပီလ ေနာက္ပိုင္း ကတည္းက ထုိင္းအစိုးရသည္ ပင္လယ္စာ ထုတ္လုပ္မႈ လုပ္ငန္းခြင္ ၁၀၀ ေက်ာ္ကို စစ္ေဆးေစာင့္ၾကည့္ခဲ့ ၿပီး ငါးဖမ္းလုပ္ငန္း တစ္ခုကို အေရးယူ ပိတ္သိမ္းခဲ့ေၾကာင္းလည္း ဆြန္ဆက္ခ္က ဆိုသည္။

‘‘အေမရိကန္၊ ဥေရာပနဲ႔ ဩစေၾတးလ်တို႔က ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံရဲ႕ ပင္လယ္စာ အရည္အေသြးကို ယံုၾကည္ၾက တယ္ေလ’’ ဟုလည္း ၎က မွတ္ ခ်က္ျပဳခဲ့သည္။

ယင္းကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဘန္ေကာက္ရွိ အေမရိကန္ႏွင့္ ဩ စေၾတးလ် သံ႐ံုးမ်ားက ႏႈတ္ ဆိတ္ေနဆဲျဖစ္ၿပီး ဥေရာပေကာ္ မရွင္ကမူ ထိုင္းအစိုးရ၏ ေၾက ညာခ်က္ကို မွတ္ခ်က္မေပးလို ေၾကာင္း ျငင္းဆန္ထားသည္။

ေအပီသတင္းဌာန၏ ေဖာ္ျပ ခ်က္ေၾကာင့္ ထိုင္းငါးဖမ္းေလွမ်ားေပၚမွ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား၏ ဘဝမွာ လူသိမ်ားလာခဲ့ၿပီး အင္ဒိုနီးရွား အာဏာပိုင္မ်ားက ကြၽန္လုပ္သား ရာေပါင္းမ်ားစြာကို သြားေရာက္ ကယ္တင္ကာ

ေမြးရပ္ႏုိင္ငံ မ်ားသို႔ ျပန္ပို႔ေပးႏုိင္ ခဲ့သည္။

ထုိင္းငါးဖမ္းေလွ မာလိန္မွဴး မ်ား၏ ရက္စက္ ၾကမ္းတမ္းသည့္ မညႇာမတာ ခိုင္းေစမႈေၾကာင့္ ပင္လယ္ျပင္တြင္ ကြၽန္လုပ္သား ေျမာက္ျမားစြာ အသက္ဆံုး႐ံႈးခဲ့ရၿပီးဟု ယူဆရသည္။ ကြၽန္လုပ္ သားမ်ားသည္ ႏုိင္ငံရပ္ျခားတြင္ အလုပ္လုပ္ရန္ စြန္႔စား ထြက္ခြာ လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သား အမ်ားစုျဖစ္ၿပီး လူပြဲစားမ်ားက လိမ္လည္လွည့္ျဖားကာ ငါးဖမ္း ေလွမ်ားေပၚ ေရာင္းစားခံရျခင္း ျဖစ္သည္။

ကြၽန္လုပ္သား အမ်ားစုက ၎တို႔၏ ဘဝကို ျပန္လည္ေျပာ ျပခဲ့ရာတြင္ အလြန္ညံ့ဖ်င္းသည့္ ထမင္းကိုသာ အာဟာရမျပတ္႐ံု စားရၿပီး သန္႔ရွင္းသည့္ ေသာက္ ေရကိုလည္း ေသာက္ခြင့္မရၾကဟု ဆိုသည္။ ထို႔အျပင္ လုပ္ခ လစာလည္း တစ္ျပားတစ္ခ်ပ္မွ် မရရွိဘဲ တစ္ေန႔လွ်င္ နာရီ ၂၀ မွ် ထိ မတန္တဆ အလုပ္လုပ္ရေၾကာင္း ေအပီက ကာယကံရွင္ မ်ား၏ အဆိုကို ကိုးကား ေဖာ္ျပခဲ့သည္။

အင္ဒိုနီးရွား ကမ္းလြန္ရွိ ငါး သယံဇာတ အလြန္ႂကြယ္ဝရာ ေအ ရာဖူရာ ပင္လယ္ထဲတြင္ ထုိင္းငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ား အဓိက လႈပ္ရွားၾကၿပီး အနီးအနားရွိ ကြၽန္းမ်ား တြင္ ခိုေအာင္းေနေလ့ ရွိသည္။ ထိုအခါ ယင္းသေဘၤာမ်ားေပၚရွိ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား သည္လည္း အင္ဒိုနီးရွား ကမ္းလြန္ကြၽန္းမ်ား တြင္ ပိတ္မိကာ ေနရပ္ႏွင့္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေနၾကသည္။ အဓိက အားျဖင့္ ျမန္မာမ်ား ပါဝင္ၿပီး ကေမၻာဒီးယားႏွင့္ လာအိုႏုိင္ငံသား မ်ားသည္လည္း ကြၽန္လုပ္သား အျဖစ္ ခုိင္းေစခံရေလ့ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ကမၻာေက်ာ္ စားေသာက္ကုန္ လုပ္ငန္းႀကီး တစ္ခုျဖစ္သည့္ Nestle က ထုိင္းပင္လယ္စာ လုပ္ ငန္းတြင္ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား ပါဝင္ လုပ္ကိုင္ေနသည္ကုိ ေတြ႕ရွိ ေၾကာင္း၊ လုပ္ငန္းစဥ္အဆင့္ဆင့္ တြင္ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား အသံုးခ်မႈ ကင္းရွင္းေအာင္ ေဆာင္ရြက္သင့္ ေၾကာင္း တိုက္တြန္းထားသည့္ အ စီရင္ခံစာတစ္ေစာင္ ထြက္ေပၚ လာၿပီး မၾကာမီမွာပင္ ထုိင္းအစိုးရ က ကြၽန္လုပ္သားျပႆနာေၾကာင့္ ၎တုိ႔၏ ပင္လယ္စာ တင္ပို႔ ေရာင္းခ်မႈ မထိခုိက္ေၾကာင္း ေၾက ညာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ဥေရာပ သမဂၢသည္ ထုိင္းငါး ဖမ္းေလွမ်ားတြင္ ကြၽန္လုပ္သား မ်ား ကိစၥအျပင္ တရားမဝင္ဘဲ စည္းမ်ဥ္း ေဖာက္ဖ်က္၍ ငါးဖမ္းေန မႈမ်ားကို စနစ္တက် ကိုင္တြယ္ရန္ ဧၿပီလ အတြင္းက ထိုင္းအစိုးရကို သတိေပးထားသည္။ ယင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေနာက္ဆက္တြဲ အေျခအေနကို ေစာင့္ၾကည့္ေနၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္တြင္ ထိုင္းပင္လယ္စာ ထုတ္ကုန္မ်ား ဆက္လက္မွာယူျခင္း ျပဳ၊မျပဳကို ဆံုးျဖတ္သြားမည္ ျဖစ္သည္။

ထိုင္းအစိုးရကမူ မိမိတို႔ သည္ အဆိုပါ က႑တြင္ ဥေရာပ သမဂၢႏွင့္ နီးနီးစပ္စပ္ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ကာ ကြၽန္လုပ္သား ျပႆနာကို ေျဖရွင္းေနေၾကာင္း ကာကြယ္ေျပာဆိုထားၿပီး ဇန္န ဝါရီလတြင္ ထုိင္းႏုိင္ငံသို႔ ဥေရာပ သမဂၢမွ ကိုယ္စားလွယ္အဖဲြ႕ လာ ေရာက္မည္ဟု ေၾကညာထားသည္။

ထိုင္းႏုိင္ငံသည္ ပင္လယ္စာ တင္ပို႔ေရာင္းခ်မႈ လုပ္ငန္းမွ ႏွစ္ စဥ္ ေဒၚလာ ၇ ဘီလီယံမွ် အက်ိဳးအျမတ္ရရွိေနၿပီး အဆုိပါ လုပ္ငန္း သည္ အေ႐ွ႕ေတာင္အာရွ ေဒသ တြင္းအဆင္းရဲ၊ အႏြမ္းပါးဆံုး လုပ္အားရင္းျမစ္မ်ားကို အဓိက အေျခခံ လည္ပတ္ေနသည္။ ထိုင္း မွတင္ပို႔ေသာ ပင္လယ္စာမ်ား သည္ အေမရိကန္၊ ဥေရာပ၊ ဂ်ပန္ ရွိ စူပါမားကက္ႀကီးမ်ား၊ စား ေသာက္ဆိုင္ႀကီးမ်ားႏွင့္ တိရစၧာန္ အစာ ထုတ္လုပ္သည့္ လုပ္ငန္း မ်ားအတြက္ အဓိက ကုန္ၾကမ္း မ်ား ျဖစ္လာသည္။

ေအပီသတင္းဌာန၏ ခန္႔မွန္း ခ်က္အရ ထိုင္းငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ား ႏွင့္အတူ ပင္လယ္ျပင္ထြက္၍ အ လုပ္လုပ္ေနသူ ေရႊ႕ေျပာင္းအ လုပ္ သမား အေရအတြက္ ႏွစ္သိန္းေက်ာ္ ရွိႏုိင္ၿပီး အမ်ားအျပား သည္ ကြၽန္လုပ္သားမ်ား

ျဖစ္ၾက ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

—Ref: Reuters