၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီက ကမၻာ့ေရနံေဈးႏႈန္းသည္ တစ္စည္လွ်င္ ၉၄ ေဒၚလာဝန္းက်င္ရွိခဲ့ရာမွ ၿပီးခဲ့သည့္ ဇြန္လမွစ၍ ဆက္တိုက္လိုလို က်ဆင္းလာခဲ့ၿပီး ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလဆန္းတြင္ တစ္စည္လွ်င္ ေဒၚလာ ၅ဝ ေအာက္အထိ က်ဆင္းလာခဲ့ေသာ္လည္း ျပည္တြင္းေရနံဆီႏွင့္ ဓာတ္ဆီေဈးႏႈန္းမ်ား ေျပာပ ေလာက္ေအာင္ က်ဆင္းျခင္းမရွိေၾကာင္း ေဈးကြက္အတြင္းမွ သိရသည္။
ေဒၚလာတန္ဖိုးခိုင္မာမႈ၊ စေတာ့ေဈးကြက္တြင္ ေဈးႏႈန္းမ်ားက်ဆင္းေနမႈ၊ ေရနံဝယ္လိုအား က်ဆင္းလာ ႏုိင္မႈ၊ ေရာင္းလိုအားပိုလွ်ံမႈတို႔ေၾကာင့္ ကမၻာ့ေရနံေဈးႏႈန္းသည္ ဇန္နဝါရီ ၅ ရက္က ငါးႏွစ္ေက်ာ္အတြင္း ေဒၚလာ ၅ဝ ေအာက္သို႔ ပထမဆံုးေရာက္ရွိသြားခဲ့ေၾကာင္း၊ အလားတူ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ႀကိဳပြိဳင့္ ေဈးကြက္အတြက္လည္း အေမရိကန္ေရနံေဈးႏႈန္းသည္ ၄၉ ဒသမ ၉၅ ေဒၚလာသို႔ က်ဆင္းခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္ ေမ ၁ ရက္ေနာက္ပိုင္း အနိမ့္ဆံုးေဈးျဖစ္လာခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ လက္ရွိတြင္ လန္ဒန္ဘဲရင့္ ပင္လယ္ ေရနံေဈးႏႈန္းသည္လည္း တစ္စည္ လွ်င္ ၅၂ ဒသမ ၆၆ ေဒၚလာသို႔ ေရာက္ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။
ဂရိႏုိင္ငံျပႆနာေၾကာင့္ ယူ႐ိုဇုန္တြင္ အက်ပ္အတည္းဆိုက္ေရာက္ေနၿပီး အေနာက္ဥေရာပတြင္ စြမ္းအင္ ဝယ္လိုအားထိခိုက္မည္ကို စိုးရိမ္မႈမ်ားက ေရနံေဈးက်ဆင္းမႈကို ဆိုးရြားလာေစခဲ့ေၾကာင္း၊ ေဒၚလာ တန္ဖိုးသည္ အဓိကသံုးကမၻာ့ေငြေၾကးမ်ားႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္ပါက ယခင္ႏွစ္ထက္ ၁၁ ရာခိုင္ႏႈန္းျမင့္တက္ ခဲ့ ေသာေၾကာင့္ တန္ဖိုးက်ဆင္းသည့္က်န္ေငြမ်ားျဖင့္ ေရနံဝယ္ယူမႈမ်ားကို ေဈးႀကီးျမင့္တက္ေစၿပီး ေဒၚလာ အေျခခံေရနံေဈးကို နိမ့္က်ေစေၾကာင္း သိရသည္။
အလားတူ ေရနံေဈးက်ဆင္းေနေသာ္လည္း ထုတ္လုပ္မႈအားေလွ်ာ့ခ်မႈမျပဳရန္ အိုပက္က ဆံုးျဖတ္ခဲ့ မႈေၾကာင့္ ဝယ္လိုအားက်ဆင္းမည္ကို စိုးရိမ္လာၿပီး ယခင္ႏွစ္ ဇြန္လမွစ၍ ေရနံေဈးႏႈန္းမ်ား ဆက္တုိက္ က်ဆင္းလာခဲ့သည္။ ကမၻာ့ေရနံေဈးႏႈန္းသည္ ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္အတြင္းက တစ္စည္လွ်င္ ေဒၚလာ ၆ဝ ဒသမ ၇၇ အထိ စံခ်ိန္တင္က်ဆင္းခဲ့ေၾကာင္း၊ လက္ရွိေပါက္ေဈးသည္ ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ အနိမ့္ဆံုး ေဈးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းကဲ့သို႔ ကမၻာ့ေရနံေဈးထိုးက်ခဲ့ေသာ္လည္း ျပည္တြင္းေဈးကြက္၌ ေရာင္းခ်လ်က္ ရွိေသာ စက္သံုးဆီေဈးႏႈန္းမ်ားမွာ သိသိသာသာ က်ဆင္းျခင္းမရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“အျပင္ေဈးက်ေပမယ့္ ျပည္တြင္းမွာေတာ့ ဆီေဈးႏႈန္းေတြမက်ဘူး။ ျဖစ္ေနတာက ႏုိင္ငံတကာေဈးတက္ တယ္ဆိုရင္ လိုက္တက္ေပမယ့္ က်တဲ့အခ်ိန္မွာလည္း လိုက္က်ႏုိင္ဖို႔လိုတယ္။ ျပည္တြင္းလုပ္ငန္း ရွင္ေတြ က်ေတာ့ အျမတ္အစြန္းကို အရမ္းၾကည့္ေနသလိုပဲ။ တကယ္က အျပင္မွာက်ၿပီဆိုတာနဲ႔ ကိုယ္လည္း တတ္ႏုိင္ သေလာက္ လုိက္ခ်ေပးရမယ္။ ဒါမွလည္း ကမၻာနဲ႔ရင္ေပါင္တန္းႏုိင္တဲ့ ေဈးကြက္ျဖစ္လာမွာပါ”ဟု စာေရး ဆရာ ေဒါက္တာခင္ေမာင္ညိဳက ေျပာၾကားသည္။
“ႏုိင္ငံတကာေဈးႏႈန္းေတြ က်ေနတာေတာ္ေတာ္ေလးၾကာသြားၿပီ။ မွတ္မိသေလာက္ဆိုရင္ ေလး၊ ငါးလ ေလာက္ ရွိသြားၿပီ။ ဒါေပမဲ့ ျပည္တြင္းမွာ ေရာင္းေနတာက ၄ဝဝဝ ဝန္းက်င္ပဲ။ အခုအျပင္မွာ တစ္ဝက္ ေလာက္ က်သြားတာ ျပည္တြင္းမွာက ေျပာပေလာက္ေအာင္ ဘာမွမက်ဘူး။ ဒါေတာင္မွ လြန္ခဲ့တဲ့ တစ္ ပတ္ ေလာက္ကမွ ခ်လိုက္တာ။ အရင္တုန္းကဆိုရင္ စားအုန္းဆီက တစ္ဦးတည္းကပဲသြင္းတယ္။ အခုလည္းဖြင့္ေပးထားတယ္ဆိုေပမယ့္ အဲဒီသေဘာမ်ဳိးလိုျဖစ္ေနတယ္။ ကမၻာ့ေရနံေဈးႏႈန္းက်လို႔ ကြ်န္ေတာ္ တို႔ သြင္းခ်င္တယ္ဆိုလည္း သြင္းလို႔မရဘူး။ သေဘၤာကလည္း ဆီတင္တဲ့သေဘၤာနဲ႔ သက္သက္ သြင္းရတယ္။ အျခားသေဘၤာက အႏၱရာယ္ရွိတယ္။ မတင္ဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ဘယ္ေလာက္ပဲ လြတ္လြတ္ လပ္လပ္ တင္လို႔ရတယ္ဆိုဆို ကြ်န္ေတာ္တို႔တင္လို႔မရဘူး။ ဒါေၾကာင့္ စက္႐ံုအတြက္ ေရနံသံုးခ်င္တယ္ ဆိုလည္း သူတို႔ေရာင္းတဲ့ေဈးနဲ႔ပဲ ဝယ္ရတယ္။ အဲဒီလိုေတာ့မျဖစ္သင့္ပါဘူး”ဟု စက္မႈဇုန္လုပ္ငန္းရွင္ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ျပည္ပမွ ဆီတင္သြင္းခြင့္ရသည့္သူမ်ားတြင္ အခ်ဳိ႕သူမ်ားမွာ ကိုယ္ပိုင္တင္သြင္းသကဲ့သို႔ ကိုယ္ပိုင္ဆီဆုိင္ ဖြင့္၍ ေရာင္းခ်ေနသူမ်ားရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ အခ်ဳိ႕မွာမူ တင္သြင္းျခင္းမဟုတ္ဘဲ တင္သြင္းၿပီးသားဆီအား တစ္ဆင့္ခံ ဝယ္ယူ၍ ဆီဆုိင္ဖြင့္၍ ေရာင္းခ်ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၊ ျပည္ပမွတင္သြင္းေနသည့္ လုပ္ငန္းရွင္ မ်ား အေနျဖင့္ ယင္းကဲ့သို႔ ႏုိင္ငံတကာေဈးမ်ားအား သိသိသာသာက်ဆင္းေနသည့္အခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္း ေဈးႏႈန္း အားလည္း ခ်ေပးသင့္ေၾကာင္း ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းရွင္မ်ား က သံုးသပ္ၾကသည္။
၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၅ ရက္တြင္ ႏုိင္ငံတကာ ဓာတ္ဆီေဈးႏႈန္းမွာ တစ္ဂါလန္လွ်င္ ၁ ဒသမ ၇၉ ရွိၿပီး ယင္းကာလ တြင္ ျပည္တြင္းဓာတ္ဆီေဈးႏႈန္း တစ္ဂါလန္လွ်င္ ၃၇ဝဝ၊ ဒီဇယ္ ေဈးႏႈန္း ၄၃ဝဝ၊ ေအာက္တိန္း ေဈးႏႈန္း ၄၂၃ဝ က်ပ္ႏွင့္ အဆင့္ျမင့္ဒီဇယ္ေဈးႏႈန္း ၄၄၅၅ က်ပ္ ရွိေနေၾကာင္း၊ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ ၂ ရက္ တြင္မူ ေရနံစိမ္းတစ္စည္လွ်င္ ႏုိင္ငံတကာေပါက္ ေဈး ၅၃ ဒသမ ၂၇ ေဒၚလာေပါက္ခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္း ေဈးကြက္၌ ဓာတ္ဆီ တစ္လီတာလွ်င္ ၈ဝဝ က်ပ္၊ ဒီဇယ္ တစ္လီတာလွ်င္ ၇၈ဝ က်ပ္၊ ေအာက္တိန္း တစ္လီတာလွ်င္ ၇၅ဝ က်ပ္ႏွင့္ အဆင့္ျမင့္ဒီဇယ္ တစ္လီတာလွ်င္ ၈၅ဝ က်ပ္ရွိေၾကာင္း သိရွိရၿပီး ယင္း ေဈးႏႈန္းမ်ားသည္ တစ္ဂါလန္လွ်င္ ၄ ဒသမ ၅၄ လီတာႏွင့္ တြက္ထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Eleven Media Group
No comments:
Post a Comment