ရန္ကုန္ၿမဳိ႕လယ္ ဆူးေလဘုရားလမ္းႏွင့္ အလံျပဘုရားလမ္းဆုံရာ ရထား ခုံးေက်ာ္တံတားေပၚမွ ပါဂ်ဲ႐ိုးယာဥ္တစ္စီး အရွိန္လြန္ကာ ရထားသံလမ္းေပၚ ျပဳတ္က် တိမ္းေမွာက္မႈ ၾသဂုတ္လ ၄ ရက္ နံနက္ ၁၁ နာရီ မိနစ္ ၂၀ ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း မ်က္ျမင္ေတြ႕ရွိသူမ်ားက The Voice သို႔ ေျပာၾကားသည္။
အသက္ ၂၅ ႏွစ္အ႐ြယ္ မစိုးစိုးယုႏွင္း ေမာင္းႏွင္လာေသာ အဆိုပါယာဥ္သည္ သံေစ်းမွ ဒဂုံၿမဳိ႕သစ္ (ေတာင္ပိုင္း) ၿမဳိ႕နယ္သို႔အျပန္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္းမွ အလံျပဘုရားေပၚရွိ ခုံးေက်ာ္တံတားတြင္ အရွိန္မထိန္းႏိုင္ဘဲ လမ္းပလက္ေဖာင္းကို ေက်ာ္တက္၍ တံတားလက္ရမ္းတိုင္ကို တိုက္ကာ ရထား သံလမ္းေပၚသို႔ ျပဳတ္က်ခဲ့ေၾကာင္း အဆိုပါအမႈကို စစ္ေဆးေနသည့္ ရဲအရာရွိက ေျပာၾကားသည္။
“ဝုန္းဆိုတဲ့ အသံၾကားၿပီး စကၠန္႔ပိုင္းမွာပဲ သံလမ္းေပၚကို ကားေခါင္းစိုက္က်လာၿပီး ပက္လက္လန္ သြားတယ္၊ လူေတြညပ္ၿပီး ထြက္လို႔မရဘူး၊ ကြၽန္မတို႔က ေလးငါးေယာက္ပဲရွိေတာ့ ဘူတာက လူေတြ ကို ေအာ္ေခၚၿပီး လူ ၁၅ ေယာက္ေလာက္က ကားကို ဝိုင္းတြန္းၿပီး အထဲကလူေတြကို မနည္းဆြဲ ထုတ္ခဲ့ ရတာ” ဟု ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးတြင္ ေစ်းေရာင္းေနစဥ္ လိုက္လံ ဖမ္းဆီးသျဖင့္ အဆိုပါ ခုံး တံတားေအာက္ တြင္ လာေရာက္ ပုန္းခိုေနသူ အသက္ ၃၀ ႏွစ္အ႐ြယ္ခန္႔ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက ေျပာ ၾကားသည္။
ယာဥ္ျပဳတ္က်စဥ္ အသက္ကယ္ေလအိတ္ ပြင့္ထြက္ျခင္းသည္ကုိ ေတြ႕ခဲ့ရေၾကာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္းသူ အမ်ဳိးသမီး တံေတာင္ဆစ္တြင္ ေသြးထြက္ေနသည္ကို ေတြ႕ရၿပီး ရန္ကုန္ျပည္သူ႔ေဆး႐ုံႀကီးသို႔ တင္ပို႔ရန္ ယာဥ္ေပၚတင္ေဆာင္စဥ္ သတိေမ့ခဲ့ေၾကာင္း၊ အဆိုပါ ယာဥ္ေပၚလိုက္ပါလာသူ ၎အမ်ဳိးသမီး၏ ဖခင္ျဖစ္သူမွာ ႏွာေခါင္းမွ ေသြးမ်ားထြက္ေနၿပီး လမ္းမေလွ်ာက္ႏိုင္ေသာ္လည္း သတိေမ့ျခင္း မရွိေၾကာင္း မ်က္ျမင္ေတြ႕ရွိသူ အမ်ဳိးသားတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ ရန္ကုန္တကၠသိုလ္တြင္ ဘြဲ႕လြန္ပညာ သင္ၾကားေနသူတစ္ဦး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယာဥ္ေပၚပါသူမ်ားကို လတ္တေလာ စစ္ေဆးခ်က္အရ သာမန္ပြန္းပဲ့ဒဏ္ရာ အနည္းငယ္သာ ရရွိေၾကာင္း အဆိုပါအမႈကို စစ္ေဆးေနသည့္ ရဲအရာရွိက ေျပာၾကားသည္။
“ကားေသးဆိုရင္ ဒီလိုက်ဖို႔ ရာခိုင္ႏႈန္း နည္းပါတယ္။ ပါဂ်ဲ႐ိုးက အတက္ကားဆိုေတာ့ အရွိန္နဲ႔ ပလက္ေဖာင္းတုံးကို တိုက္မိခ်ိန္မွာ လီဗာကို ေဆာင့္နင္းလိုက္သလို ျဖစ္ၿပီး ခုန္ထြက္ သြားတာ လည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္” ဟု အခင္းျဖစ္စဥ္ကို ၾကည့္႐ႈသူ အမ်ဳိးသားတစ္ဦး က ေျပာၾကား သည္။
ယာဥ္ျပဳတ္က် တိမ္းေမွာက္မႈကို ယာဥ္ ( ပ ) ၂၉/၁၃၊ ျပစ္မႈ ပုဒ္မ-၂၇၉/၃၃၈ ျဖင့္ အမႈဖြင့္ စစ္ေဆးလ်က္ ရွိေၾကာင္း မဂၤလာေတာင္ညြန္႔ ၿမဳိ႕မရဲစခန္းထံမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။
The Voice Weekly
No comments:
Post a Comment