ဘဏ္အေကာင့္အတုလုပ္ၿပီးေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားမႈမ်ားရွိေန

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းသူအခ်ဳိ႕သည္ ဘဏ္အေကာင့္ အတုလုပ္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားမႈ မ်ားရွိေနေၾကာင္း ကားေလာကအတြင္းမွ သိရွိရသည္။

ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ျပဳလုပ္ရာတြင္ အစိုးရဘဏ္မ်ားျဖစ္သည့္ MICB ႏွင့္ MFTB ဘဏ္တို႕၌ ဘဏ္စာအုပ္ စနစ္က်င့္သံုး၍ အတု ျပဳလုပ္၍မရေပ။ သို႕ေသာ္ ပုဂၢလိက ဘဏ္မ်ား၌ ဘဏ္ခ်လန္ကို အသံုးျပဳေသာေၾကာင့္ ကားတင္သြင္းသူ အခ်ဳိ႕က အမွန္တကယ္ ေငြစာရင္း မဖြင့္လွစ္ဘဲ အတုျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း ကားတင္သြင္းသူတစ္ဦးထံမွ သိရွိရသည္။

ဘဏ္အေကာင့္ အတုျပဳလုပ္ေနျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ကားတင္သြင္းသူတစ္ဦးက “ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ဖြင့္လွစ္တဲ့ေနရာမွာ အစိုးရဘဏ္ေတြမွာေတာ့ အတုလုပ္လို႕ မရပါဘူး၊ ပုဂၢလိကဘဏ္ေတြကေတာ့ ဘဏ္စာအုပ္မရွိဘဲ စာရြက္ တစ္ရြက္ကို Statement ဆိုၿပီး Print Out လုပ္တဲ့အခါက်ေတာ့ အတုလုပ္ရတာ လြယ္ပါတယ္၊ တခ်ဳိ႕ ကုမၸဏီေတြက အေစာင္ေရအရမ္းမ်ားတဲ့အတြက္ ဘဏ္ထဲကို ပိုက္ဆံ မထည့္ေတာ့ဘဲ မွတ္ပံုတင္ငွား၊ ဘဏ္အေကာင့္ ေဒၚလာ တစ္ရာ ဖြင့္၊ စာရြက္ေပၚမွာ တံဆိပ္တုံးထုၿပီး စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွာ ပါမစ္ ေလွ်ာက္ၾကပါတယ္၊ ၀န္ႀကီးဌာနနဲ႕ ပုဂၢလိဘဏ္ေတြ အခ်ိတ္အဆက္ မရွိတာေၾကာင့္ အတုလုပ္လို႕ရတာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ၀န္ႀကီးဌာနက ဘဏ္အေကာင့္ တကယ္ရွိလား၊ မရွိလား ဆိုတာ ၀င္ၿပီး စစ္ေဆးၾကည့္ရင္ေတာ့ အေျဖေပၚလာမွာပါ၊ ဒီမွာ က်င့္သံုးေနတဲ့ စနစ္က Telegraph Transfer ျဖစ္တဲ့အတြက္ ပစၥည္း မေရာက္ခင္ ေငြႀကိဳေပးရတာ ျဖစ္ပါတယ္။ TT စနစ္သံုးၿပီး LC ပံုစံမ်ဳိးနဲ႕ သြားေနၾကေတာ့ လက္တစ္လံုးၾကား လုပ္ေနၿပီး စနစ္နဲ႕ မကိုက္ညီဘူး ျဖစ္ေနပါတယ္။ CIF တန္ဖိုး ေဒၚလာ ငါးေထာင္ရွိတဲ့ ကားတစ္စီးအတြက္ ဘဏ္ကိုေငြ သြင္းတာ သိပ္မသိသာေပမဲ့ CIF တန္ဖိုးမ်ားတဲ့ ကားဆိုရင္ သိသာပါတယ္၊ CIF တန္ဖိုး ေဒၚလာ ႏွစ္ေသာင္းဆိုရင္ က်ပ္သိန္းႏွစ္ရာ ထည့္ရမွာျဖစ္ၿပီး အတုလုပ္မယ္ဆိုရင္ ႏွစ္သိန္းေတာင္ မကုန္ဘဲ စလစ္တစ္ေစာင္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ တကယ္လုပ္မယ့္သူက သိန္းႏွစ္ရာရင္းမွ စလစ္တစ္ေစာင္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ အတုလုပ္လို႕မရေအာင္ ပုဂၢလိကဘဏ္ေတြက ႏိုင္ငံျခားေငြ စာရင္း ဖြင့္လွစ္တဲ့အခါ စာအုပ္တစ္အုပ္ ထုတ္ေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဘဏ္စာအုပ္ေတြက အၿမဲတမ္း Update လုပ္ေနတဲ့အခါက်ေတာ့ အတုလုပ္လို႕မရပါဘူး၊ ပုဂၢလိက ဘဏ္ေတြက ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ဖြင့္လွစ္တဲ့အခါ Bank Charge ေတြယူတယ္၊ Transfer Rate လည္း ယူထားပါတယ္၊ ဒါကို စာအုပ္ဖိုးမရင္းခ်င္လို႕ စာရြက္နဲ႕ပဲ သြားမယ္ဆိုရင္ အတုလုပ္တဲ့ ျပႆနာေတြက ရွိေနဦးမွာျဖစ္ပါတယ္”ဟု ဆုိခဲ့သည္။

Automobile Journal