Tuesday, 11 March 2014

MPU ကတ္မ်ား ေငြစုဘဏ္စာရင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ရန္ အဆင္သင့္ဟုဆို

Photo: MPU ကတ္မ်ား ေငြစုဘဏ္စာရင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ရန္ အဆင္သင့္ဟုဆို
Tuesday, March 11, 2014

ျပည္တြင္းထုတ္ ေငြေပးေခ် ကတ္စနစ္ MPU ကတ္စာရင္းကို အတိုးႏႈန္း ရရွိသည့္ ေငြစုဘဏ္ အပ္ေငြစာရင္း (Saving Account) ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ အသုံးျပဳႏိုင္မည့္ ဝန္ေဆာင္မႈေပးရန္ MPU အဖြဲ႕ဝင္ ဘဏ္မ်ားအားလုံး အဆင္သင့္ ျဖစ္ေၾကာင္း MPU (Myanmar Payment Union) အမႈေဆာင္ အရာရွိခ်ဳပ္ ဦးေဇာ္လင္းထြဋ္က ေျပာၾကားသည္။

ျပည္တြင္းဘဏ္မ်ား ပူးေပါင္း ထုတ္လုပ္ထားသည့္ MPU ကတ္မ်ားႏွင့္ ေငြစုဘဏ္စာရင္း တရားဝင္ ခ်ိတ္ဆက္ အသုံးျပဳႏိုင္ရန္ အတြက္မူ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိရန္ တင္ျပထားေၾကာင္း ၎ကရွင္းျပသည္။
“ဘဏ္ေတြ အားလုံးက Ready (အဆင္သင့္) ပဲ။ ခြင့္ျပဳခ်က္ က်တာနဲ႔ ရၿပီ” ဟု ၎ကဆိုသည္။

MPU ကတ္မ်ားကို ေငြစုဘဏ္ အပ္ေငြစာရင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ပါက ကတ္စာရင္း သီးသန္႔ မလိုအပ္ေတာ့သည့္ အတြက္ အဆင္ေျပေၾကာင္း ယင္းကတ္သုံးစြဲသူ မ်ားက ေျပာဆိုသည္။

MPU ကတ္မ်ားကို ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ေႏွာင္းပိုင္းတြင္ စတင္ ထုတ္ေဝခဲ့ၿပီး ကတ္စာရင္းသို႔ ေငြပမာဏ အကန္႔အသတ္ မရွိ ထည့္သြင္းႏိုင္ကာ တစ္ရက္လွ်င္ က်ပ္ ၁၀ သိန္းခန္႔ ထုတ္ယူႏိုင္ေၾကာင္း ပုဂၢလိက ဘဏ္မ်ားထံမွ စုံစမ္း သိရွိရသည္။

The Voice Weekly
ျပည္တြင္းထုတ္ ေငြေပးေခ် ကတ္စနစ္ MPU ကတ္စာရင္းကို အတိုးႏႈန္း ရရွိသည့္ ေငြစုဘဏ္ အပ္ေငြစာရင္း (Saving Account) ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ အသုံးျပဳႏိုင္မည့္ ဝန္ေဆာင္မႈေပးရန္ MPU အဖြဲ႕ဝင္ ဘဏ္မ်ားအားလုံး အဆင္သင့္ ျဖစ္ေၾကာင္း MPU (Myanmar Payment Union) အမႈေဆာင္ အရာရွိခ်ဳပ္ ဦးေဇာ္လင္းထြဋ္က ေျပာၾကားသည္။

ျမန္မာ့ကုန္သြယ္မႈ မူဝါဒ ကမာၻ႔ကုန္သြယ္ေရး အဖြဲ႕႐ုံးတြင္ သုံးရက္ၾကာ သုံးသပ္မည္

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ လက္ရွိ က်င့္သုံးေနေသာ ကုန္သြယ္မႈ မူဝါဒမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေလ့လာသုံးသပ္ျခင္း လုပ္ငန္းစဥ္ကို စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယ ဝန္ႀကီးႏွင့္ အဖြဲ႔ဝင္ ၁၄ ဦးတို႔ ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံ ဂ်ီနီဗာၿမဳိ႕ရွိ ကမာၻ႔ကုန္သြယ္ေရး အဖြဲ႕ (WTO) ႐ုံးတြင္ မတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔မွ ၁၃ ရက္ေန႔အထိ သုံးရက္ၾကာ ျပဳလုပ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ကုန္သြယ္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန ကုန္သြယ္မႈ မူဝါဒ ဌာနခြဲမွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးျမတ္ထြန္းေက်ာ္က The Voice သို႔ ေျပာၾကားသည္။

၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဟသၤာတ မဲဆႏၵနယ္မွ ဝင္ၿပိဳင္မည္ဟု ဦးေဌးဦး ေျပာၾကား

Photo: ၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဟသၤာတ မဲဆႏၵနယ္မွ ဝင္ၿပိဳင္မည္ဟု ဦးေဌးဦး ေျပာၾကား
Tuesday, March 11, 2014

ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီ ဒုတိယ ဥကၠ႒ ဦးေဌးဦးက၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဟသၤာတ မဲဆႏၵနယ္မွ ယွဥ္ၿပိဳင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။

ဧရာဝတီတိုင္း ေဒသႀကီး ကန္ႀကီးေထာင့္ ၿမိဳ႕နယ္သို႔ ေရာက္ရွိစဥ္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္က ေရြးခ်ယ္ တင္ေျမႇာက္ျခင္း ခံခဲ့ရသည့္ မူလ မဲဆႏၵနယ္ ျဖစ္သည့္ ဟသၤာတ ၿမိဳ႕နယ္မွ ဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ အေရြးခံမည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

တပ္မေတာ္အစိုးရ လက္ထက္က ဧရာဝတီတိုင္း ေဒသႀကီးတြင္ တိုင္းမွဴးအျဖစ္ လည္းေကာင္း၊ သမဝါယမဝန္ႀကီး၊ လယ္ယာ စိုက္ပ်ိဳးေရးႏွင့္ ဆည္ေျမာင္းဝန္ႀကီး အျဖစ္ တာဝန္ယူခဲ့ၿပီးေနာက္ ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဇာတိေျမ ျဖစ္ေသာ ဟသၤာတ ၿမိဳ႕နယ္မွ ဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ၎ကဆိုသည္။

“အျခား ေနရာေတြကလည္း ကြၽန္ေတာ့္ကို ေခၚထားတာေတာ့ ရွိေပမယ့္ ဟသၤာတ ၿမိဳ႕ကပဲ အေရြးခံမယ္၊ ဒီေဒသမွာ ရွိတဲ့ လယ္သမားေတြကို ေငြေခ်းဖို႔ဆိုၿပီး သမဝါယမဝန္ႀကီး အျဖစ္နဲ႔ေရာ လယ္ယာစိုက္ပ်ိဳးေရးနဲ႔ ဆည္ေျမာင္းဝန္ႀကီး အျဖစ္နဲ႔ပါ ေရာက္ခဲ့တယ္။ ဒါေတြက ကြၽန္ေတာ့္အတြက္ အမွတ္ရစရာေတြပါ” ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာဆိုသည္။

၎က ယင္းသုိ႔ ေျပာဆုိျခင္းသည္ လက္ရွိ အာဏာရ ပါတီ၏ ထိပ္ပိုင္း ေခါင္းေဆာင္တစ္ဦးက ေရြးေကာက္ပြဲ ဝင္ၿပိဳင္ရန္ ပထမဆုံးအႀကိမ္ ထုတ္ေဖာ္ ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၿပိဳင္ဘက္ ပါတီမ်ားအနက္ အဓိက ယွဥ္ၿပိဳင္ရမည့္ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္က ၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲ အတြက္ မဲဆႏၵနယ္ ေရြးခ်ယ္မည့္ အေၾကာင္း ထုတ္ေဖာ္ ေျပာၾကားျခင္း မရွိခင္ ေျပာဆိုျခင္းလည္း ျဖစ္ေၾကာင္း ပုသိမ္ၿမိဳ႕ရွိ ႏိုင္ငံေရး ေလ့လာသူ တစ္ဦးက သုံးသပ္သည္။

“သူ႔နယ္ေျမမွာ ျပန္ၿပိဳင္မယ္ဆိုတာ ဆန္းေတာ့ မဆန္းပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲ လိုေတာ့ လြယ္မွာ မဟုတ္ဘူး” ဟု ဟသၤာတၿမိဳ႕ရွိ လူ႔အခြင့္အေရးကြန္ရက္ အဖြဲ႔ဝင္ တစ္ဦးက ေျပာဆိုသည္။

ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီ ဒုတိယ ဥကၠ႒ ဦးေဌးဦးသည္၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲ၌ ဟသၤာတ မဲဆႏၵနယ္မွ အႏိုင္ရရွိခဲ့သူ တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး၂၀၁၂ ခုႏွစ္ အတြင္းက ဧရာဝတီတိုင္း ေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္၏ လုပ္ပိုင္ခြင့္မ်ားအား ထိပါးေစႏိုင္ေသာ စကားမ်ား ေျပာဆိုခဲ့ရာ ထိုစဥ္က ဧရာဝတီတိုင္း ေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ တာဝန္ ယူထားၿပီး ယခု သာသနာေရး ဝန္ႀကီးအျဖစ္ တာဝန္ယူလ်က္ ရွိသည့္ ဦးဆန္းဆင့္က တရားစြဲဆိုရန္ စီစဥ္ခဲ့ဖူးသူ တစ္ဦးျဖစ္သည္။

လက္ရွိအခ်ိန္၌ အဓိက ယွဥ္ၿပိဳင္ဘက္ ျဖစ္လာႏိုင္သည့္ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္က ဟသၤာတ ခ႐ိုင္၌ ဖြဲ႕စည္းပုံ အေျခခံဥပေဒ ျပင္ဆင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကိုသာ လုပ္ေဆာင္လ်က္ ရွိၿပီး ၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲ အတြက္ စည္း႐ုံးေရး လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား စတင္ျခင္း မရွိေသးေပ။

The Voice Weekly
ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီ ဒုတိယ ဥကၠ႒ ဦးေဌးဦးက၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဟသၤာတ မဲဆႏၵနယ္မွ ယွဥ္ၿပိဳင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။

ရာသီဥတုမူဝါဒ မရွိရင္ ေရရွားမႈဒဏ္ခံရႏိုင္

Photo: ရာသီဥတုမူဝါဒ မရွိရင္ ေရရွားမႈဒဏ္ခံရႏိုင္
Tuesday, March 11, 2014

ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈဆိုင္ရာ မူ၀ါဒေတြ ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ေႏွာင့္ေႏွးေနမယ္ဆိုရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ေရရွားပါးမႈဒဏ္နဲ႔ ရင္ဆိုင္ရလိမ့္မယ္လို႔ ပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး တက္ၾကြလႈပ္ရွားသူေတြက သတိေပးလိုက္ပါတယ္။

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု ဟာဝိုင္ယီ အေျခစိုက္ East West Center က ကမကထျပဳၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ကုန္သည္နဲ႔ စက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းခ်ဳပ္ UMFCCI မွာ က်င္းပေနတဲ့ ႏိုင္ငံတကာ သတင္းမီဒီယာ ညီလာခံ မွာ ေျပာၾကားခဲ့ၾကတာပါ။

၂၄ ႀကိမ္ေျမာက္ Annual Condé Nast Traveler Environmental Award ဆုရရွိခဲ့သူ ဦးျမင့္ေဇာ္ က ျမန္မာႏိုင္ငံမွာၿပီးခဲ့တဲ့ ၃၅ ႏွစ္အတြင္း ႏွစ္စဥ္ မုတ္သုန္ကာလ ရက္ေပါင္း ၄ဝ ဆံုးရွဴံးခဲ့ တာေၾကာင့္ ေသာက္သံုးေရနဲ႔ စို္က္ပ်ိဳးေရ ရွားပါးသြားမယ့္ အေျခအေနမွာ ရွိေနပါတယ္၊ တစ္ႏွစ္မွာ မိုးရြာရင္ ၁၄၅ ရက္ကေန ၁ဝ၅ ရက္သာ ရွိေတာ့တဲ့အတြက္ ေပၚေပါက္လာမယ့္ အက်ိဳးဆက္ေတြကို မိုးေရ အမွီျပဳေနရတဲ့ ႏိုင္င့ံလူဦးေရ ၇ဝ ရာႏႈန္းခံစား ရမွာျဖစ္ပါတယ္၊ ဒါေပမဲ့ ဒီကိစၥကို သတင္းမီဒီယာကေရာ၊ အစိုးရကပါ စိတ္ဝင္စားမႈ နည္းပါးေနပါတယ္လို႔ ေျပာၾကား ခဲ့ပါတယ္။

အလားတူ ျမန္မာႏိုင္ငံ သဘာဝစြမ္းအင္အသင္း REAM ရဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေအာင္ျမင့္ကလည္း ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံမွာရွိေနတဲ့ ဆည္ေပါင္း ၁၃၂ ခုမွာ ေရဝင္ႏႈန္း ၂၅ ရာႏႈန္းသာ ရွိေတာ့တာ ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္၊ ဒါဟာ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈေၾကာင့္ ေရေဝေရလဲ ထိခိုက္ပ်က္စီးသြားရတဲ့ လကၡဏာျဖစ္ပါတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ ဒါ့ျပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ စြမ္းအင္က႑ ေျဖရွင္းေရးဟာ ေရေလွာင္တမံႀကီးေတြမဟုတ္ဘဲ၊ ေက်းရြာေဒသအလိုက္၊ ဇီဝေလာင္စာ၊ ေနစြမ္းအင္နဲ႔ အေသးစားေရအားလွ်ပ္စစ္သာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈဆိုင္ရာ ထိေရာက္တဲ့ မူဝါဒေတြ မခ်မွတ္ႏိုင္၊ အေကာင္အထည္မေဖၚႏိုင္ဘူးဆိုရင္ ျမန္မာ့ ဒီမိုကေရစီျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးနဲ႔ ဆင္းရဲမြဲေတမႈ ေလွ်ာ့ခ်ေရးလုပ္ငန္းေတြ မေအာင္ျမင္ႏိုင္ဘူးလို႔လည္း ေျပာၾကားခဲ့ၾကပါတယ္။

RFA Burmese
ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈဆိုင္ရာ မူ၀ါဒေတြ ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ေႏွာင့္ေႏွးေနမယ္ဆိုရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ေရရွားပါးမႈဒဏ္နဲ႔ ရင္ဆိုင္ရလိမ့္မယ္လို႔ ပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး တက္ၾကြလႈပ္ရွားသူေတြက သတိေပး လိုက္ပါတယ္။

လုပ္ခသက္သာေအာင္ ေဟာင္ေကာင္အထည္္ခ်ဳပ္ ျမန္မာကို ေရႊ႕မည္

Photo: လုပ္ခသက္သာေအာင္ ေဟာင္ေကာင္အထည္္ခ်ဳပ္ ျမန္မာကို ေရႊ႕မည္
Tuesday, March 11, 2014

ေဟာင္ေကာင္ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္ ရန္ကုန္မွာ တည္ေဆာက္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရန္ကုန္အနီး ဂ်ပန္က တည္ေဆာက္ေနတဲ့ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္မွာ ေျမငွားရမ္းျပီး ခ်ည္မွ်င္နဲ႔ အထည္စက္ရံုလုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္တည္ေဆာက္ဖို႕ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ဲဲဲၿပီးျဖစ္တယ္လို႔ South China Morning Post သတင္းက ေဖၚျပ ပါတယ္။

အခုလို ရန္ကုန္မွာ လာေရာက္ ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံတာဟာ အလုပ္သမား လုပ္ခ ေစ်းေပါတဲ့အတြက္ ေဟာင္ေကာင္ မွာထက္ ထုတ္လုပ္မႈစရိတ္ အနည္းဆံုး တဝက္ သက္သာသြားမွာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္လို႔ဆိုပါတယ္။ လုပ္ငန္းစတင္လည္ပတ္ၿပီဆိုရင္ ျမန္မာအထည္ခ်ဳပ္ အလုပ္သမားေတြကို ေဟာင္ေကာင္က အလုပ္ သမားေတြ ရတဲ့လုပ္ခရဲ႕ ၂၀ ရာႏႈန္းသာ ေပးရမွာျဖစ္ ပါတယ္။

ဒီအတြက္ ေဟာင္ေကာင္ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္းေဒသ မဲဆႏၵနယ္ ရဲ႕ လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဖိလစ္ခ်ာင္းက အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္း ၁၂ ခုကို ကိုယ္စားျပဳၿပီး ဧက တစ္ေထာင္က်ယ္၀န္းတဲ့ ရန္ကုန္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ရဲ႕ တဝက္ျဖစ္တဲ့ ဧက ၅၀၀ ကိုငွားရမ္းၿပီး ေဟာင္ေကာင္ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္တည္ေဆာက္ဖို႔ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ခဲ့တာပါ။

အဲဒီ စီမံကိန္းအတြက္ ေျမငွားရမ္းခ တစ္ႏွစ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅၂ သန္းနဲ႔ ႏွစ္ ၅၀ ငွားရမ္းမွာျဖစ္ပါ တယ္။ ေဟာင္ေကာင္ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္တည္ေဆာက္ေရးမွာ ျမန္မာနဲ႔ ဂ်ပန္လည္း ဖက္စပ္ပါ၀င္မယ္လို႔ သိရပါတယ္။

တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းေတြကို လာမယ့္ ၂၀၁၅ ႏွစ္လည္ပိုင္းမွာ စတင္မွာျဖစ္ၿပီး၊ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွာ လုပ္ငန္းေတြ စတင္လည္ပတ္ႏိုင္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဖိလစ္ေခ်ာင္းက ေျပာပါတယ္။

ေဟာင္ေကာင္ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္အေနနဲ႔ ျမန္မာအလုပ္သမား အနည္းဆံုး သံုးေသာင္း ငွားရမ္းဖို႔ စီစဥ္ထားၿပီး၊ လုပ္ခအေနနဲ႔ တစ္လ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ဝဝ ကေန ၁၂ဝ အထိေပးမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒီႏႈန္းဟာ ေဟာင္ေကာင္ အလုပ္သမားလုပ္ခရဲ႕ ငါးပံုတစ္ပံုျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့ျပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံကို အီးယူ ဥေရာပသမဂၢက ျပန္လည္ေပးအပ္ထားတဲ့ ပို႕ကုန္အခြန္ သက္သာခြင့္ကိုလည္း ခံစားရဦးမယ္လို႔ ေဟာင္ေကာင္ လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဖိလစ္ေခ်ာင္းက ေျပာပါတယ္။

RFA Burmese
ေဟာင္ေကာင္ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္ ရန္ကုန္မွာ တည္ေဆာက္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရန္ကုန္အနီး ဂ်ပန္က တည္ေဆာက္ေနတဲ့ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္မွာ ေျမငွားရမ္းျပီး ခ်ည္မွ်င္နဲ႔ အထည္စက္ရံုလုပ္ငန္း စက္မႈဇုန္တည္ေဆာက္ဖို႕ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ဲဲဲၿပီးျဖစ္တယ္လို႔ South China Morning Post သတင္းက ေဖၚျပ ပါတယ္။

ဗိုလ္မင္းေရာင္ အိမ္ရာတိုက္ခန္းမ်ား ဝယ္ယူခြင့္ ေလွ်ာက္လႊာ စတင္ေခၚယူ

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္႐ြက္လ်က္ ရွိေသာ ဒဂုံၿမိဳ႕သစ္ (ေျမာက္ပိုင္း) ၿမိဳ႕နယ္ အမွတ္ (၄၂) ရပ္ကြက္၊ ဗိုလ္မင္းေရာင္ လမ္းမေပၚရွိ အခန္းေပါင္း ၈၀၀ ပါဝင္ေသာ ဗိုလ္မင္းေရာင္ တန္ဖိုးမွ်တ အိမ္ရာတိုက္ခန္းမ်ား ဝယ္ယူခြင့္ကို ဧၿပီလ ၁၁ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆုံးထားကာ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ႏိုင္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ အင္ဂ်င္နီယာဌာန (အေဆာက္အအုံ) မွ အႀကီးတန္း အရာရွိ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

မေလးရွား ေလယာဥ္ကုိ ေလယာဥ္ ၃၅ စင္း၊ ေရယာဥ္ ၃၀ စီးျဖင့္ ႏုိင္ငံေပါင္း ၉ ႏုိင္ငံ ပူးေပါင္း ရွာေဖြေသာ္လည္း ပေဟဠိဆန္စြာ ေပ်ာက္ဆုံးေနဆဲ

Photo: မေလးရွား ေလယာဥ္ကုိ ေလယာဥ္ ၃၅ စင္း၊ ေရယာဥ္ ၃၀ စီးျဖင့္ ႏုိင္ငံေပါင္း ၉ ႏုိင္ငံ ပူးေပါင္း ရွာေဖြေသာ္လည္း ပေဟဠိဆန္စြာ ေပ်ာက္ဆုံးေနဆဲ
Tuesday, March 11, 2014

ကြာလာလမ္ပူမွ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ၿမိဳ႕ေတာ္ ေဘဂ်င္းသုိ႔ ပ်ံသန္းသြားစဥ္ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ဆုံးသြားေသာ မေလးရွား ေလေၾကာင္းလုိင္းပုိင္ ဘုိင္းအင္း ၇၇၇ ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္ကုိ ေဒသတြင္း ႏုိင္ငံေပါင္း ၉ ႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းကာ ေလယာဥ္ ၃၄ စင္း၊ သေဘၤာ ၃၀ စီးတုိ႔ျဖင့္ သဲႀကီးမဲႀကီး ရွာေဖြလ်က္ ရွိေသာ္လည္း သုံးရက္နီးပါး ၾကာခ်ိန္အထိ ရွာေဖြ ေတြ႕ရွိျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ႏုိင္ငံတကာ မီဒီယာမ်ား၏ ေရးသား ေဖာ္ျပခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။ 

ခရီးသည္ ၂၂၇ ဦးႏွင့္ ေလယာဥ္အမႈထမ္း ၁၂ ဦး လုိက္ပါသြားသည့္ အဆုိပါ ေလယာဥ္သည္ မတ္လ ၈ ရက္ေန႔ နံနက္ အေစာပုိင္းက မေလးရွားႏုိင္ငံမွ တ႐ုတ္ျပည္သုိ႔ ပ်ံသန္းသြားစဥ္ ဗီယက္နမ္ေတာင္ပုိင္း ေဒသအေရာက္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္ သြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ယင္းေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံး မႈကုိ ေဒသတြင္း ႏုိင္ငံမ်ားသာမက ႏုိင္ငံတကာ မီဒီယာ အားလုံးနီးပါးက စိတ္ဝင္တစား အေလးအနက္ထား ေဖာ္ျပခဲ့ၾကသည္။ 

ယင္းေလယာဥ္ကုိ အျမန္ဆုံး ရွာေဖြႏုိင္ေရး အတြက္ မေလးရွားႏွင့္အတူ ဗီယက္နမ္၊ တ႐ုတ္၊ စင္ကာပူ၊ အင္ဒုိနီးရွား၊ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု၊ ထုိင္း၊ ၾသစေၾတးလ်၊ ဖိလစ္ပိုင္ႏွင့္ နယူးဇီလန္တုိ႔ အတူတကြ ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္လ်က္ ရွိေသာ္လည္း သုံးရက္နီးပါးမွ် ၾကာျမင့္လာခ်ိန္ (တနလၤာေန႔ ညပုိင္း) အထိ တစ္စုံတစ္ရာ ေတြ႕ရွိျခင္း မရွိခဲ့ေပ။

“လူႀကီးမင္းတုိ႔ခင္ဗ်ာ၊ ကံမေကာင္းစြာပဲ ေပ်ာက္ဆုံးေနတဲ့ ေလယာဥ္နဲ႔ ဆက္စပ္တဲ့ အရာတစ္ခုတေလမွ် ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ရွာေဖြ မေတြ႔ရွိခဲ့ပါဘူး” ဟု မေလးရွား အရပ္ဘက္ ေလေၾကာင္းဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴး အဇာဒင္အပၸဒူရာမန္က ေျပာၾကားသည္။ 

ယမန္ေန႔ (တနဂၤေႏြ) ညပုိင္းက မီဒီယာအခ်ိဳ႕တြင္ ေပ်ာက္ဆုံးေနေသာ အဆုိပါ ေလယာဥ္၏ တံခါးခ်ပ္ တစ္ခုကုိ ေတြ႕ရွိၿပီ ျဖစ္သည္ဟု သတင္းမ်ား ေဖာ္ျပခဲ့ၾကေသာ္လည္း ယင္းသတင္းသည္ ဟုတ္မွန္မႈ မရွိေၾကာင္း ဗီယက္နမ္ အာဏာပုိင္မ်ားက ျငင္းဆုိခဲ့ေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။

“အဲဒီသတင္းကုိ ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံက အရာရွိႀကီးေတြက အတည္ျပဳေပးျခင္း မရွိခဲ့ပါဘူး။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ေလယာဥ္ပ်ံရဲ႕ အၿမီးပုိင္းကုိ ေတြ႕တယ္ဆုိတဲ့ သတင္းတစ္ပုဒ္လည္း ထြက္လာပါေသးတယ္။ အဲဒီသတင္းလည္း မွန္ကန္မႈ မရွိပါဘူး” ဟု ၎က အတည္ျပဳ ေျပာၾကားသည္။ 

ယမန္ေန႔က ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံ ေတာင္ပိုင္း ထုိင္းပင္လယ္ေကြ႔ အတြင္း ေရျပင္ေပၚတြင္ ေလာင္စာဆီကြက္ႀကီး တစ္ခုကုိ ေတြ႔ရွိခဲ့၍ ယင္းေလာင္စာဆီ နမူနာကုိ စုံစမ္းစစ္ေဆး ၾကည့္ရာ၌ ေလယာဥ္ေလာင္စာ မဟုတ္ဘဲ ကုန္တင္သေဘၤာမ်ား အတြက္ အသုံးျပဳေသာ ေလာင္စာ အမ်ိဳးအစား ျဖစ္ေနသည္ကုိ ေတြ႔ရွိရေၾကာင္း အာဏာပုိင္တုိ႔က သတင္းထုတ္ျပန္သည္။ 

အဆုိပါ ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံးမႈကုိ မစၥတာ အဇာဒင္အပၸဒူရာမန္က ႀကံဳေတာင့္ ႀကံဳခဲ ျဖစ္ေသာ ေလေၾကာင္း ပေဟဠိပုစာၦ အျဖစ္ သတ္မွတ္ ေျပာဆုိသည္။ 

ေပ်ာက္ဆုံးေနသည့္ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ တ႐ုတ္လူမ်ိဳး ခရီးသည္ အမ်ားဆုံး ပါဝင္လ်က္ရွိၿပီး တ႐ုတ္မီဒီယာမ်ားက မေလးရွားႏုိင္ငံသည္ ေလယာဥ္ ရွာေဖြသည့္ လုပ္ငန္းစဥ္ကုိ အေလးအနက္ထား လုပ္ေဆာင္ျခင္း မရွိဟု ေဝဖန္ ေရးသားၾကသည္။ 

CNN သတင္းဌာန၏ ေရးသား ေဖာ္ျပခ်က္အရ ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံးမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ပညာရွင္မ်ားသည္ ႐ႈေထာင့္ ေပါင္းစုံမွ ျဖစ္ႏုိင္ေျခမ်ား အားလုံးကုိ ထည့္သြင္း တြက္ခ်က္လ်က္ ရွိသည္။ 

မေလးရွား အရပ္ဘက္ ေလေၾကာင္း ဌာနကမူ ယင္းေလယာဥ္ေပၚတြင္ ပါရွိသြားေသာ ခရီးသည္မ်ား၏ ေဆြမ်ိဳးသားခ်င္းမ်ား အေနႏွင့္ အဆုိးဆုံး အတြက္ ျပင္ဆင္ထားရန္ တုိက္တြန္း ေျပာဆုိၿပီး ရွာေဖြမႈမ်ားကုိ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ ျဖစ္သည္ဟု ေၾကညာသည္။ 

အဆုိပါ ျဖစ္ရပ္ေၾကာင့္ အာရွေဒသတြင္ အႀကီးဆုံး ေလေၾကာင္းလုိင္း တစ္ခုျဖစ္ေသာ မေလးရွား ေလေၾကာင္း၏ အစုရွယ္ယာ တန္ဖုိးမွာ တနလၤာေန႔တြင္ ၁၈ ရာခုိင္ႏႈန္း က်ဆင္းသြားေၾကာင္း The Star သတင္းစာက ေရးသား ေဖာ္ျပသည္။

The Voice Weekly
ကြာလာလမ္ပူမွ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ၿမိဳ႕ေတာ္ ေဘဂ်င္းသုိ႔ ပ်ံသန္းသြားစဥ္ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ဆုံးသြားေသာ မေလးရွား ေလေၾကာင္းလုိင္းပုိင္ ဘုိင္းအင္း ၇၇၇ ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္ကုိ ေဒသတြင္း ႏုိင္ငံေပါင္း ၉ ႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းကာ ေလယာဥ္ ၃၄ စင္း၊ သေဘၤာ ၃၀ စီးတုိ႔ျဖင့္ သဲႀကီးမဲႀကီး ရွာေဖြလ်က္ ရွိေသာ္လည္း သုံးရက္ နီးပါး ၾကာခ်ိန္အထိ ရွာေဖြ ေတြ႕ရွိျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ႏုိင္ငံတကာ မီဒီယာမ်ား၏ ေရးသား ေဖာ္ျပခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။ 

Iron Cross ရန္ပံုေငြ ဂီတေဖ်ာ္ေျဖပြဲ ရန္ကုန္ ေရႊထြဋ္တင္ ကြင္းတြင္ ျပဳလုပ္မည္

အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ (ရန္ကုန္) ၏ ႐ုံးခန္း ေနရာသစ္ အျဖစ္ အသုံးျပဳမည့္ တိုက္ခန္းတစ္ခန္း ဝယ္ယူရန္ ႏွင့္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ေ႐ြးေကာက္ပြဲ အတြက္ လိုအပ္ေသာ က႑မ်ားတြင္ အသုံးျပဳရန္အတြက္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အေအာင္ျမင္ဆံုး ေရာ့ခ္တီးဝိုင္းႏွင့္ ေတးဂီတ အဖြဲ႔ျဖစ္ေသာ Iron Cross ၏ ရန္ပုံေငြ ဂီတေဖ်ာ္ေျဖပြဲကို မတ္လ ၂၂ ရက္ေန႔ ည ၇ နာရီတြင္၊ တာေမြ ၿမဳိ႕နယ္ အေရွ႕ျမင္းၿပိဳင္ကြင္း လမ္းရွိ ေရႊထြဋ္တင္ ကြင္း၌ ျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း NLD အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ (ရန္ကုန္) ၏ အလုပ္အမႈေဆာင္ အဖြဲ႕ ဥကၠ႒ ဦးျမင့္ေဌးက ေျပာၾကားသည္။

အႏၲရာယ္ရွိ ဓာတုပစၥည္းပါ အိုအိရွိႏွင့္ DeeDo အေအးဘူး ေစ်းကြက္ က်ဆင္းမႈမရွိ

Photo: အႏၲရာယ္ရွိ ဓာတုပစၥည္းပါ အိုအိရွိႏွင့္ DeeDo အေအးဘူး ေစ်းကြက္ က်ဆင္းမႈမရွိ
Tuesday, March 11, 2014

စားသုံးသူ ကာကြယ္ေရး အသင္းက က်န္းမာေရးႏွင့္ ကိုက္ညီမႈ မရွိေသာ ဓာတုပစၥည္း ပါဝင္သည့္ အိုအိရွိ အာလူးေၾကာ္ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ DeeDo အေအးဘူးကို မေသာက္သုံးရန္ ေၾကညာ ထားေသာ္လည္း ျပည္တြင္း ေစ်းကြက္တြင္ မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔အထိ ဝယ္လိုအား က်ဆင္းမႈ မရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေညာင္ပင္ေလးေစ်း အခ်ိဳရည္ ေစ်းကြက္ထံမွ စုံစမ္း သိရွိရသည္။

“ေစ်းသည္ေတြက ႐ိုးေနၿပီ၊ သတင္းထြက္တဲ့ ခဏေတာ့ ၿငိမ္မယ္။ ၿပီးရင္ ျပန္စားၾကတာပဲ” ဟု ေညာင္ပင္ေလးေစ်းရွိ ကုန္မ်ဳိးစုံ ေရာင္းဝယ္ျဖန္႔ျဖဴးေရး ဆိုင္ရွင္ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ယင္းအျပင္ အိုအိရွိ အာလူးေၾကာ္တြင္ မီးေလာင္ေစေသာ ဓာတုပစၥည္းမ်ား ထည့္သြင္းထားေၾကာင္း ေကာလာဟလမ်ား ထြက္ေပၚေနေသာ္လည္း စားသုံးသူေစ်းကြက္ ပုံမွန္သာ ရွိေနေၾကာင္း အဆိုပါ ေညာင္ပင္ေလး ေစ်းကြက္ထံမွ စုံစမ္း သိရွိရသည္။

“အႏၲရာယ္ျဖစ္တာ ေသခ်ာရင္ေတာ့ မေရာင္းပါဘူး။ ေသခ်ာေအာင္လည္း မုန္႔ေတြကို စစ္ေဆး ေပးေစခ်င္တယ္။ မေကာင္းဘူး ဆိုရင္ေတာ့ ေျမာင္းထဲ ပို႔ရမွာပဲ” ဟု အဆိုပါ ဆိုင္ရွင္က ဆက္လက္ ေျပာဆိုသည္။

အဆိုပါ အႏၲရာယ္ရွိ စားေသာက္ကုန္မ်ား အတြက္ က်န္းမာေရး ဝန္ႀကီးဌာန၊ အစားအေသာက္ႏွင့္ ေဆးဝါးကြပ္ကဲေရး ဦးစီးဌာနသို႔ ဓာတ္ခြဲ စစ္ေဆးရန္ ရွိ၊ မရွိ ေမးျမန္းရာတြင္ တာဝန္ရွိသူ ခရီးလြန္ေန၍ မေျဖၾကားႏိုင္ေၾကာင္း The Voice သို႔ အေၾကာင္း ျပန္ခဲ့သည္။

အိုအိရွိ အာလူးေၾကာ္သည္ ျပည္တြင္း Myanmar Liwayway Food Industries Ltd. ကုမၸဏီက ထုတ္လုပ္ေသာ အသင့္စား မုန္႔ျဖစ္ၿပီး အစားအေသာက္ႏွင့္ ေဆးဝါးကြပ္ကဲေရး ဦးစီးဌာန အသိအမွတ္ျပဳ လက္မွတ္ရမုန္႔ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အလားတူ DeeDo အခ်ိဳရည္သည္လည္း ထိုင္းႏိုင္ငံ က်န္းမာေရး ဝန္ႀကီးဌာနက အသိအမွတ္ျပဳ လက္မွတ္ရ တံဆိပ္တစ္ခု ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္တြင္းသို႔ ထိုင္းစားေသာက္ကုန္မ်ား တင္သြင္းေနသူ တစ္ဦးက ရွင္းျပသည္။

စားသုံးသူ ကာကြယ္ေရး အသင္းက အိုအိရွိ အာလူးေၾကာ္ကို စားသုံးရန္ မသင့္ေၾကာင္း ေၾကညာခ်က္ကိုမူ Myanmar Liwayway Food Industries Ltd. က မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔အထိ တစ္စုံတစ္ရာ ျပန္လည္ ေျဖရွင္းျခင္း မရွိေသးေပ။

ျပည္တြင္း ကုန္စည္ ေစ်းကြက္တြင္ ကြၽဲ႐ိုင္း အခ်ိဳရည္ႏွင့္ အခ်ိဳမႈန္႔မ်ားကို စားသုံးရန္ မသင့္ေၾကာင္း အႀကိမ္ႀကိမ္ ေၾကညာထားေသာ္လည္း လက္ေတြ႕ အေရးယူမႈပိုင္း အားနည္းခ်က္ေၾကာင့္ တင္သြင္းသူမ်ား ရွိေနဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းေၾကာင့္ အိုအိရွိႏွင့္ DeeDo ေစ်းကြက္မွာလည္း သိသိသာသာ က်ဆင္းႏိုင္ဖြယ္ မရွိေၾကာင္း ေညာင္ပင္ေလးေစ်းတြင္ အခ်ိဳရည္မ်ိဳးစုံ ေရာင္းခ်ေနသူမ်ားက ေျပာၾကားသည္။

သမဝါယမ ဝန္ႀကီးဌာန ဓာတ္ခြဲခန္း၏ စစ္ေဆးခ်က္တြင္ အိုအိရွိ အာလူးေၾကာ္၌ စားသုံးသင့္ေသာ ပမာဏထက္ အက္စစ္ ပါဝင္ႏႈန္း ျမင့္ေနၿပီး DeeDo အခ်ိဳရည္တြင္ တစ္လီတာဘူး၌ မိႈေျခာက္သိန္း အထိ ပါေနေၾကာင္း မတ္လ ၉ ရက္ေန႔ စားသုံးသူ ကာကြယ္ေရး အသင္း သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ၌ အသိေပး ေၾကညာလိုက္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဓာတုဆိုးေဆး အလြန္အကြၽံ သုံးစြဲထားေသာ အသင့္စား မုန္႔မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္ ကိုင္တြယ္မႈ မရွိေသးေၾကာင္း အစားအေသာက္ႏွင့္ ေဆးဝါးကြပ္ကဲေရး ဦးစီးဌာနသို႔ စားသုံးသူ ကာကြယ္ေရး လႈပ္ရွားသူမ်ားက တိုက္တြန္း ေျပာၾကားထားသည္။

The Voice Weekly
စားသုံးသူ ကာကြယ္ေရး အသင္းက က်န္းမာေရးႏွင့္ ကိုက္ညီမႈ မရွိေသာ ဓာတုပစၥည္း ပါဝင္သည့္ အိုအိရွိ အာလူးေၾကာ္ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ DeeDo အေအးဘူးကို မေသာက္သုံးရန္ ေၾကညာ ထားေသာ္လည္း ျပည္တြင္း ေစ်းကြက္တြင္ မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔အထိ ဝယ္လိုအား က်ဆင္းမႈ မရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေညာင္ပင္ေလးေစ်း အခ်ိဳရည္ ေစ်းကြက္ထံမွ စုံစမ္း သိရွိရသည္။

ကခ်င္ဒီမိုကရက္တစ္ ပါတီကိုသာ မဲေပးရန္ တိုက္တြန္းမည္ဟု ကခ်င္ျပည္သူ႔အသံ ေဖာ္ေဆာင္ေရး ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ေျပာၾကား

ကခ်င္ျပည္နယ္ရွိ ကခ်င္တိုင္းရင္းသား ႏိုင္ငံေရးပါတီမ်ား စုေပါင္းကာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ မတိုင္မီ ဘုံပါတီတစ္ရပ္ ထူေထာင္ေရး အစီအစဥ္ အေကာင္အထည္ မေဖာ္ႏိုင္သျဖင့္ ကခ်င္လူထုမ်ား အေနႏွင့္ လာမည့္ ေ႐ြးေကာက္ပြဲတြင္ ကခ်င္ဒီမိုကရက္တစ္ ပါတီ (KDP) ကိုသာ ဆႏၵမဲေပးရန္ အတြက္ တိုက္တြန္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ကခ်င္ျပည္သူ႔အသံ ေဖာ္ေဆာင္ေရး ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဦးလေမာင္လေတာင္က ေျပာၾကားသည္။

လူဦးေရ ၁၀၀ေက်ာ္ ခိုလႈံေနသည့္ လက္က်ဳိက္ေက်း႐ြာ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း သုံးရက္အတြင္း ဖယ္ရွားေပးရန္ စစ္တပ္က ထပ္မံ အေၾကာင္းၾကား

လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ရွိ သမီးကေလး ေက်း႐ြာႏွင့္ အတူ ဖယ္ရွားခံရေသာ ေက်း႐ြာ ေျခာက္႐ြာတြင္ ပါဝင္သည့္ လူဦးေရ တစ္ရာေက်ာ္ ခိုလႈံေနေသာ လက္က်ိဳက္ေက်း႐ြာရွိ လက္က်ိဳက္ကုန္း ရတနာသိဒၶိ ေတာရေက်ာင္းတိုက္ကို သုံးရက္အတြင္း ဖယ္ရွားေပးရန္ မတ္လ ၉ ရက္ေန႔တြင္ တပ္မေတာ္က ထပ္မံ အေၾကာင္းၾကားခဲ့ေၾကာင္း အဆိုပါ ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္းတြင္ ခိုလႈံေနသူမ်ား ထံမွ သိရွိရသည္။ 

အလုပ္သမားေရးရာ အျငင္းပြားမႈ ေျဖရွင္းေရး ဥပေဒတြင္ တစ္ႏွစ္ထက္ မပိုေသာ ေထာင္ဒဏ္ထည့္ျပင္

ေငြဒဏ္ ျပစ္ဒဏ္သာ ထည့္သြင္း ျပ႒ာန္းထားသည့္ အလုပ္သမားေရးရာ အျငင္းပြားမႈ ေျဖရွင္းေရး ဥပေဒ တြင္ တစ္ႏွစ္ထက္ မပိုေသာ ေထာင္ဒဏ္ ထည့္သြင္း ျပင္ဆင္ထားသည့္ ဥပေဒၾကမ္းကို ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္က မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္သည္။

ကိုယ္ဝန္ရွိစ ပ်ဳိ႕အန္သူမ်ားအတြက္ ရိုးရွင္း လြယ္ကူေသာ ေျဖရွင္းနည္းမ်ား

Photo: ကိုယ္ဝန္ရွိစ ပ်ဳိ႕အန္သူမ်ားအတြက္ ရိုးရွင္း လြယ္ကူေသာ ေျဖရွင္းနည္းမ်ား
Tuesday, March 11, 2014

ကိုယ္ဝန္ေဆာင္ ကာလမွာ ပ်ိဳ႕အန္ျခင္း
- ခ်င္းေဖ်ာ္ရည္ေသာက္ပါ
ခ်င္းကို ပါးပါးလွီးၿပီး ေရေႏြးတစ္ခြက္န႔ဲ စိမ္ၿပီး ပ်ိဳ႕အန္ခ်င္တိုင္းေသာက္ပါ။ ေဆးဖက္ဝင္ ကုသမႈထဲမွာ စိတ္အခ်ရဆံုး ျဖစ္ၿပီး ဘာဆိုးက်ိဳးမွ မရွိပါ။

- စမုန္စပါးေစ့ကို ဝါးစားပါ
စမုန္စပါးေစ့ဟာလည္း ပ်ိဳ႕အန္တာကို သက္သာေစႏုိင္ပါတယ္။ စမုန္စပါးေစ့ကို ေရေႏြးနဲ႔ ေဖ်ာ္ေသာက္စရာ မလိုပါဘူး။ ပလတ္စတစ္ အိတ္ထဲထည့္ၿပီး သြားေလရာတစ္ပါတည္း ယူသြားကာ မၾကာခဏ ဝါးစားေပးပါ။ စမုန္စပါးေစ့ဟာ ကေလးႏို႔တိုက္ မိခင္ေတြ အတြက္လည္း ႏို႔ထြက္အား ေကာင္းေစပါတယ္။

- ႏွိပ္နယ္နည္း
သင့္ညာလက္ညႇိဳးနဲ႔ လက္ခလယ္ကို ညႇပ္႐ိုးႏွစ္ခုၾကားမွာ ထားၿပီး ညာဘက္ညႇပ္႐ိုး ထိပ္အလံုးကို အသာအယာ ဖိအားေပးပါ။ တစ္မိနစ္ခန္႔ ဖိအားေပးပါ။ ပ်ိဳ႕အန္ခ်င္တိုင္း ဖိႏွိပ္ေပးႏိုင္ပါတယ္။

- နံနက္တုိင္း အခ်ဥ္ရည္ေသာက္ပါ
မနက္တိုင္း အိပ္ရာထကာစမွာ ေရတစ္ခြက္ကို ရွာလကာရည္ တစ္ဇြန္းနဲ႔ ေရာစပ္ၿပီး ေသာက္ေပးပါ။ ပ်ိဳ႕အန္တာ အျမန္ သက္သာသြား ႏိုင္ပါတယ္။

 ျမ၀တီ
ကိုယ္ဝန္ေဆာင္ ကာလမွာ ပ်ိဳ႕အန္ျခင္း
- ခ်င္းေဖ်ာ္ရည္ေသာက္ပါ
ခ်င္းကို ပါးပါးလွီးၿပီး ေရေႏြးတစ္ခြက္န႔ဲ စိမ္ၿပီး ပ်ိဳ႕အန္ခ်င္တိုင္းေသာက္ပါ။ ေဆးဖက္ဝင္ ကုသမႈထဲမွာ စိတ္အခ်ရဆံုး ျဖစ္ၿပီး ဘာဆိုးက်ိဳးမွ မရွိပါ။

MH370 ေပ်ာက္ဆံုး သြားၿပီးေနာက္မွာ အလားတူ သမိုင္းတစ္ေလ်ာက္ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ဆံုးသြား ခဲ့တဲ့၊ ပ်က္က် ခဲ့ရတဲ့ ေလယာဥ္ ၁၀စင္း အေၾကာင္းကို တင္ၿပ ေပးလိုက္ ပါတယ္

Photo: MH370 ေပ်ာက္ဆံုး သြားၿပီးေနာက္မွာ အလားတူ သမိုင္းတစ္ေလ်ာက္ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ဆံုးသြား ခဲ့တဲ့၊ ပ်က္က် ခဲ့ရတဲ့ ေလယာဥ္ ၁၀စင္း အေၾကာင္းကို တင္ၿပ ေပးလိုက္ ပါတယ္။
Tuesday, March 11, 2014

၁၀။ Amelia Earhart
အေမရိကန္ စြန္႔ဦး ေလယာဥ္မႈး Amelia Earhart ကအတၱလႏၱိတ္ သမုဒၶရာကို တစ္ဦးတည္း ၿဖတ္ေက်ာ္ခဲတဲ့ ပထမဆံုး အမ်ိဳးသမီး အၿဖစ္ ေက်ာ္ၾကားၿပီး ပစိဖိတ္ သမုဒၶရာ အလယ္ပိုင္းက Howland ကၽြန္းနားမွာ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၃၇ ဇူလိုင္လ ၂ရက္ေန႔မွာ သူမနဲ႔ သူ မရဲ႕ လမ္းၿပ Fred Noonan တို႔က ကမာၻကို တစ္ပတ္ပတ္မယ့္ ခရီးစဥ္ စတင္ၿပီး ၂၉ရက္ အၾကာမွာ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့တာပါ။ တစ္ခ်ိဳ႕ေတြက သူမကို သမၼတ Franklin D Roosevelt ရဲ႕စပိုင္ တစ္ေယာက္ ၿဖစ္တာေၾကာင့္ ဂ်ပန္ေတြက ဖမ္းဆီး သြားတာလို႔ ေကာလဟာလ ေတြထြက္ခဲ့ ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကေတာ့ သူမက ကၽြန္းေပၚမွာ ေလယာဥ္ ပ်က္က်ၿပီး ေသဆံုး သြားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေနာက္၂ႏွစ္ အၾကာမွာ သူမကို ေသဆံုး သြားၿပီလို႔ သတ္မွတ္ ခဲ့ပါတယ္။

၉။ အဂၤလိပ္ ေရလက္ၾကားမွာ ေပ်ာက္ဆံုးသြားခဲ့တဲ့ Glenn Miller
Glenn Miller ကဂႏၱ၀င္ Big band ေတးဂီတ ပညာရွင္ တစ္ေယာက္ ၿဖစ္ၿပီးေတာ့ ဒီဇင္ဘာ ၁၅၊ ၁၉၄၄မွာ စစ္သားေတြကို ေဖ်ာ္ေၿဖဖို႔ အတြက္ UK ကေန ၿပင္သစ္ကို ထြက္လာ ခဲ့ပါတယ္။ သူရဲ႕ေလယာဥ္က Clapham ကေန ထြက္လာ ခဲ့ၿပီး English Channel အဂၤလိပ္ ေရလက္ၾကားကို အၿဖတ္မွာ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့ပါတယ္။ ေပ်ာက္ဆံုး သြားတဲ့ အေၾကာင္းရင္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ထင္ေၾကး ၃ခု ထြက္လာ ခဲ့ပါတယ္။ ပထမ တစ္ခုက Royal Air Force ရဲ႕ဗံုးထိမွန္ ခဲ့တာပါတဲ့။ ဒုတိယက friendly fire ပါတဲ့။ ရန္သူနဲ႔ မွားယြင္းၿပီး အခ်င္းခ်င္း ပစ္ခတ္ ခံထိတာပါတဲ့။ ေနာက္ဆံုး ကေတာ့ Glenn Miller ကၿပင္သစ္ကို ေရာက္ခဲ့ၿပီး ႏွလံုး တိုက္ခိုက္ခံ ရၿပီး ကြယ္လြန္ ခဲ့ေပမယ့္ အေမရိကန္ စစ္တပ္က ဒီသတင္းကို ဖံုးထား ခဲ့တာပါလို႔ ဆိုပါတယ္။

၈။ နာမည္ေက်ာ္ Bermuda Triangle နဲ႔ Flight 19
၁၉၄၅ ဒီဇင္ဘာလ ၅ရက္ေန႔မွာ ေလယာဥ္ ၆စီးက ဘာၿမဴဒါ ၾတိဂံ ေဒသမွာ ရုတ္တရက္ ေပ်ာက္ဆံုး သြားၿပီး လ်ိဳ႕၀ွက္တဲ့ ဘာၿမဴဒါ ပံုၿပင္ကို စအသက္ သြင္းခဲ့ ပါတယ္။ အေတြ႔အၾကံဳ ရင့္က်က္ ေနတဲ့ ေလယာဥ္ ညႊန္မႈး Charles Taylor ဦးေဆာင္တဲ့ Navy Avenger ေလယာဥ္ ၅စီးက ေလ့က်င့္ေရး အတြက္ Fort Lauderdale, Florida ကေန ထြက္လာ ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေနာက္တစ္နာရီခြဲ အၾကာမွာ ေလယာဥ္မႈး ေတြက သူတို႔ ဦးတည္ခ်က္ ေပ်ာက္ေနၿပီး၊ သူတို႔ ေအာက္က ေၿမၿပင္ အေနအထားကို စိမ္းေနတယ္လို႔ သတင္းပို႔ ခဲ့ၾကပါတယ္။ Taylor ကသူရဲ႕ သံ လိုက္ အိမ္ေၿမွာင္ ကလည္း အလုပ္ မလုပ္ဘူးလို႔ စခန္းကို လွမ္းသတင္း ပို႔ခဲ့ပါတယ္။ စခန္းက လမ္းညႊန္ခ်က္ ေပးဖို႔ ၾကိဳးစားခဲ့ ေပမယ့္ ေလ ယာဥ္ ေတြက ဆင္းသက္ဖို႔ ေနရာ ရွာမရဘဲ ေနာက္ဆံုးမွာ ပင္လယ္ထဲကို ထိုးက်ခဲ့ၿပီး လူအားလံုး ၁၄ေယာက္ ေသဆံုး ခဲ့ပါတယ္။ ကယ္ ဆယ္ ေရးအတြက္ ေလယာဥ္ တစ္စီး ထပ္မံ လႊတ္ခဲ့ေပမယ့္ အဲ့ေလယာဥ္ ကပါ အစရွာ မရဘဲ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့ရ ပါတယ္။

၇။ Star Dust နဲ႔လ်ိဳ႕၀ွက္ ကုတ္နံပတ္
၁၉၄၇မွာ British South American Airways ရဲ႕ေလယာဥ္ Star Dust ကအာဂ်င္တီးနား ႏိုင္ငံ Buenos Aires ကေန ခ်ီလီႏိုင္ငံ Santiago ကိုအသြား၊ Andes mountains ေတြကို ၿဖတ္အေက်ာ္မွာ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့ ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မေပ်ာက္ဆံုး ခင္မွာ radio operator က "STENDEC" ဆိုတဲ့ cryptic morse code message ကို ႏွစ္ၾကိမ္တိုင္တိုင္ ေၿပာၿပီး ေနာက္ဆံုး ေပးခဲ့ပါတယ္။ ေလယာဥ္ ဘယ္လို ေပ်ာက္ဆံုး သြားတာလဲ။ ဒီကုတ္က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ ဆိုတာကို ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ လူေတြက ေဖာ္ထုတ္ဖို႔ ၾကိဳးစား ခဲ့ၾကပါတယ္။ UFOေတြ၊ အဖ်က္ သမား ေတြေၾကာင့္၊ ခရီးသည္ တစ္ေယာက္မွာ သယ္လာတဲ့ လ်ိဳ႕၀ွက္စာ ေတြကို ေဖ်ာက္ခ်င္လို႔ ဖ်က္ခ်တာ စတဲ့ ထင္ေၾကးေတြ ထြက္ေပၚ လာခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ႏွစ္ေပါင္း ၅၀အထိ ရွာမေတြ႔ ခဲ့ၾကဘဲ ၁၉၉၈မွ အာဂ်င္တီးနား ေတာင္တက္ သမား ၂ေယာက္က Mount Tupungato မွာအင္ဂ်င္ အပ်က္အစီး ေတြနဲ႔ အ၀တ္စေတြ ရွာေဖြ ေတြ႔ရွိခဲ့ၿပီး လူအေလာင္း ေတြပါ တူးေဖာ္ ေတြ႔ရွိခဲ့ ရပါတယ္။ "STENDEC" ရဲ႕အဓိပၸါယ္ ကေတာ့ ခုထိ ပေဟ႒ိ ၿဖစ္ေနဆဲပါ။

၆။ Bermuda Triangle မွာေပ်ာက္ဆံုး ခဲ့တဲ့ Star Tiger
British South American Airways ရဲ႕ Star Tiger ေလယာဥ္က ၁၉၄၈၊ ဇန္န၀ါရီလမွာ Santa Maria ကေန Bermuda ကိုပ်ံသန္းရင္း ထပ္မံ ေပ်ာက္ဆံုး ခဲ့ရပါတယ္။ ေလယာဥ္ ေပၚမွာ ခရီးသည္ ၂၅ဦး ပါ၀င္ခဲ့ၿပီး ဒုတိယ ကမာၻစစ္က Air Marshal သူရဲေကာင္း Sir Arthur Con ingham လည္းအပါအ၀င္ပါ။ ေလထန္ ေနၿပီး ရာသီဥတု ဆိုးတာေၾကာင့္ Lancastrian plane ေနာက္ကေန ခပ္နိမ့္နိမ့္ပဲ ပ်ံသန္း လိုက္ခဲ့ပါ တယ္။ ဒါေပမယ့္ ေရွ႕က ေလယာဥ္က ေခ်ာေခ်ာေမြ႔ေမြ႔ ေရာက္သြားခဲ့ၿပီး Star Tiger ကေတာ့ ေပ်ာက္ခ်င္းမလွ ေပ်ာက္သြား ခဲ့ရပါတယ္။ ၿဖစ္ ႏုိင္ေခ်က ေလထန္ ေနတာေၾကာင့္ ပင္လယ္ထဲ ထိုးက်ခဲ့ တာလို႔ ဆိုပါတယ္။

၅။ Flight 191
Flight 191 ကေတာ့ အေမရိကန္ ေလယာဥ္ သမိုင္းတေလ်ာက္မွာ လူအေသအေပ်ာက္ အမ်ားဆံုး ၿဖစ္ရပ္ဆိုး တစ္ခုပါ။ ၁၉၇၉ခုႏွစ္ ေမလ ၂၅ရက္မွာ ခ်ီကာဂိုက O'Hare International Airport ကေန ထြက္ခြာၿပီး မိနစ္ပိုင္းမွာပဲ ပ်က္က်ခဲ့ၿပီး ခရီးသည္ေပါင္း ၂၅၈ေယာက္နဲ႔ ေလယာဥ္ အမႈထမ္း ၁၃ေယာက္ အၿပင္ ေၿမၿပင္မွာ ရွိေနတဲ့ လူ၂ေယာက္၊ စုစုေပါင္း ၂၇၃ဦး ေသဆံုး ခဲ့ပါတယ္။ ေလယာဥ္ စပ်ံတက္ဖို႔ အရွိန္ယူ ေနစဥ္မွာပဲ ေလယာဥ္ရဲ႕ အင္ဂ်င္ နံပတ္၁ pylon မွာမီးခိုး ထြက္ေနတာကို ေတြ႔ရွိခဲ့ ပါတယ္။ အင္ဂ်င္မွာ ၿပႆနာ ရွိတာကို ေတြ႔ရွိၿပီး ေနာက္မွာ Flight 191 ကိုေလဆိပ္ကို ၿပန္လာဖို႔ အေၾကာင္းၾကား ခဲ့ေပမယ့္ ဘာတုန္႔ၿပန္မႈမွ မလာေတာ့ ပါဘူး။ ပံုမွန္အားၿဖင့္ ေလယာဥ္ရဲ႕ အင္ဂ်င္ တစ္လံုးက အလုပ္မလုပ္ ေတာ့တဲ့ အခါ က်န္တဲ့ ၂လံုးနဲ႔ ထိန္းသြားလို႔ ရေပမယ့္ DC-10 ေလယာဥ္ အမ်ိဳးအစားက separate mechanism မဟုတ္ဘဲ system ထဲက hydraulic pressure မွာပဲ မွီခိုၿပီး အလုပ္လုပ္ တာေၾကာင့္ ပ်က္က် ခဲ့ရပါတယ္။ maintenance ပိုင္းမွာ လစ္ဟာခ်က္ ေတြရွိတာေၾကာင့္ ပ်က္က် ခဲ့ရတာလို႔ စစ္ေဆး ေတြ႔ရွိခဲ့ အၿပီးမွာ အေမရိကန္ အစိုးရက American Airlines ကိုေဒၚလာ ငါးသိန္း ဒဏ္ရိုက္ခဲ့ ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ 191 ၿဖစ္ရပ္ ဆိုးေတြ၊ ၁၉၆၇မွာ X-15 Flight 191 ပ်က္က်ခဲ့မႈနဲ႔ ၂၀၁၂မွာ JetBlue Airways flight 191 ရဲ႕ေလယာဥ္မႈး ရုတ္တရက္ ႏွလံုး ထေဖာက္ ခဲ့တာေၾကာင့္ ခရီးသည္ ေတြက ေလယာဥ္ကုိ ေမာင္းၿပီး ဆင္းသက္ ခဲ့ရ တာေတြေၾကာင့္ 191 ကိုလူေတြက အယူသီးၿပီး မစီးရဲ ၾကတာ ေတြေၾကာင့္ 191 flight တခ်ိဳ႕ကို နားခဲ့ရ ပါတယ္။

၄။ Star Ariel လ်ိဳ႕၀ွက္စြာ ေပ်ာက္ဆံုးမႈ
British South American Airways ရဲ႕ေနာက္ထပ္ ေလယာဥ္ တစ္စီး Star Ariel က၁၉၄၉ခုႏွစ္မွာ Bermuda ကေန Jamaica ကိုအသြားမွာ ေပ်ာက္ဆံုးသြား ခဲ့ပါတယ္။ Star Tiger လိုပါပဲ။ ရာသီဥတုက ေကာင္းမြန္ ေနေပမယ့္ communication problems တခ်ိဳ႕ ရွိခဲ့ၿပီး ခရီးသည္ အေယာက္ ၂၀နဲ႔အတူ ေပ်ာက္ခ်င္းမလွ ေပ်ာက္သြား ခဲ့ပါတယ္။

၃။ flight 571 အၿဖစ္ဆိုး
ခရီးသည္ေပါင္း ၄၅ေယာက္ တင္ေဆာင္ ထားတဲ့ Uruguayan Air Force ေလယာဥ္က ဆိုးရြားတဲ့ ရာသီဥတုေၾကာင့္ Andes ေတာင္တန္းမွာ ပ်က္က် ခဲ့ပါတယ္။ အဲ့အထဲမွာ Montevideo က Rugby အသင္းလည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ ေလယာဥ္ ပ်က္က်က်ခ်င္း ၁၂ေယာက္ ေသဆံုးခဲ့ၿပီး ၆ေယာက္ ကေတာ့ ေနာက္ရက္ ေတြမွာ ေသဆံုးခဲ့ ပါတယ္။ က်န္တဲ့ ၁၆ေယာက္ ကေတာ့ ေလယာဥ္ အပ်က္အစီးမွာ မွီခိုေန ခဲ့ရၿပီး ေသ ဆံုးသြားတဲ့ သူေတြရဲ႕ အေလာင္း ေတြကို စားေသာက္ ေနထိုင္ ခဲ့ရပါတယ္။ သူတို႔ကို ေလယာဥ္ ပ်က္က်ၿပီး ၇၂ရက္ ၾကာၿပီးတဲ့ အထိ ရွာမေတြ႔ ခဲ့ၾကဘဲ အဲ့ထဲက လူ၂ေယာက္က ေတာင္တန္း ေတြကို ၿဖတ္ေက်ာ္ၿပီး အကူအညီ ရွာေဖြ ခဲ့ပါတယ္။ လူတစ္ေယာက္နဲ႔ ေတြ႔ၿပီး အာဏာပိုင္ ေတြကို အကူအညီ ေတာင္းၿပီး ကယ္ဆယ္ခံ ခဲ့ရပါတယ္။ သူတို႔ အေၾကာင္းကို Alive (1993) ရုပ္ရွင္မွာ ၾကည့္ရႈ ႏိုင္ပါတယ္။

၂။ EgyptAir flight 990
၁၉၉၉ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၃၁ရက္ေန႔မွာ EgyptAir flight 990 ေလယာဥ္က New York ၿမိဳ႕ JFK ေလဆိပ္ ကေန Cairo ကိုအသြား အတၱလႏိၱတ္ သမုဒၶရာမွာ ပ်က္က် ခဲ့ၿပီး လူေပါင္း ၂၁၇ေယာက္ ေသဆံုး ခဲ့ပါတယ္။ ဒီခရီးစဥ္ရဲ႕ လက္ေထာက္ ေလယာဥ္မႈး Gamil el-Batouty ကိုလိင္ပိုင္းဆိုင္ရာ ေႏွာက္ယွက္မႈနဲ႔ EgyptAir ကအၾကီးပိုင္း အရာရွိ တစ္ေယာက္ၿဖစ္တဲ့ Hatem Rushdy ကစြပ္စြဲ ထားခဲ့ၿပီး သူကိုယ္တိုင္ လည္း ဒီေလေၾကာင္းနဲ႔ လိုက္လာ ခဲ့ပါတယ္။ Hatem Rushdy က Gamil el-Batouty ကိုဒီခရီးစဥ္က မင္းအတြက္ ေနာက္ဆံုး ခရီးပဲ လို႔ ဆိုခဲ့ၿပီး Gamil el-Batouty ကမင္းအတြက္လည္း ေနာက္ဆံုး ခရီးပဲလို႔ ၿပန္တုန္႔ၿပန္ ခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ေလယာဥ္မႈးက သန္႔စင္ခန္းကို ခဏ အသြားမွာ Gamil el-Batouty ရဲ႕ "I rely on God" လို႔ေရရြတ္သံကို အသံသြင္းစက္ ကတဆင့္ ၾကားခဲ့ ပါတယ္။ အဲ့အခ်ိန္မွာ သူက ေလ ယာဥ္ကို autopilot ေၿပာင္းၿပီး ေလယာဥ္က ေအာက္ဆိုက္ ဆင္းေနပါၿပီ။ ကတ္ပတိန္က အၿမန္ ၿပန္သြားၿပီး ေလယာဥ္ကို ၿပန္ေထာင္ မတ္ဖို႔ ဆြဲတင္ ခဲ့ေပမယ့္ အခ်ိန္မမွီ ေတာ့ပါဘူး။

၁။ Air France flight 447
၂၀၀၉ခုႏွစ္မွာ Air France ရဲ႕ Airbus A330 ေလယာဥ္က Rio ကေန Paris ကိုအသြား၊ ခရီးသည္ ၂၈၈ေယာက္ကို သယ္ေဆာင္ လာၿပီး အတၱလႏၱိတ္ သမုဒၶရာမွာ ပ်က္က် ခဲ့ၿပီး လူအားလံုး ေသဆံုး ခဲ့ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ ပ်က္က်ခဲ့ သလဲ ဆိုတာကို ၃ႏွစ္ၾကာ စံုစမ္းစစ္ေဆး ခဲ့ရၿပီး ေလယာဥ္ ေပၚက black box ကိုရွာတာတင္ အခ်ိန္ ၂ႏွစ္ ေပးခဲ့ရ ပါတယ္။ စံုစမ္း စစ္ေဆးသူ ေတြက ယာဥ္ေပၚက pitot tube လို႔ေခၚတဲ့ speed sensor ကပ်က္သြား တာေၾကာင့္လို႔ ရွာေဖြ ေတြ႔ရွိခဲ့ ပါတယ္။ ေလယာဥ္က မုန္တိုင္းထန္ ေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ ပ်ံသန္း ေနခဲ့ရၿပီး pitot tube ကေရခဲႏွင္း ေတြနဲ႔ တစ္ၿပီး အလုပ္ မလုပ္ေတာ့ တာေၾကာင့္ auto-pilot နဲ႔ေမာင္းလို႔ မရဘဲ ေလယာဥ္မႈး ေတြ ကိုယ္တိုင္ ထိန္းခ်ဳပ္ ေမာင္းႏွင္ ခဲ့ရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ pitot tube လိုအဓိက က်တဲ့ စက္ပစၥည္း တစ္ခု အလုပ္မလုပ္ ေတာ့တာဟာ အေၿခအေနကို ထိန္းခ်ဳပ္ရ ခက္ခဲ သြားေစခဲ့ၿပီး ၿပႆနာရဲ႕ အတိမ္အနက္ကို ခန္႔မွန္းရ ခက္ခဲသြား ေစခဲ့ပါတယ္။ ေလယာဥ္မႈး ေတြက ယာဥ္ကို ေရနဲ႔ စထိေတာ့မွ ေရထဲ ပ်က္က်ၿပီ ဆို တာကို သိခဲ့ၾကၿပီး အကူအညီ ေတာင္းတာမ်ိဳး distress signal ေတြေတာင္ မလုပ္ခဲ့ ရပါဘူး။ ပ်က္က်ၿပီး ပင္လယ္ထဲမွာ အေလာင္း ၅၀ကို ရွာ ေဖြေတြ႔ရွိခဲ့ၿပီး ၂၀၁၁ ေမမွာ black box နဲ႔အတူ အေလာင္း ၁၀၄ေလာင္းကို ထပ္မံ ေတြ႔ရွိခဲ့ၿပီး ၇၄ေလာင္း ကေတာ့ ေပ်ာက္ဆံုး ေနဆဲပါ။

Ref: Myanmar Youth Club Media
K.K(ကေနာင္)
www.kanaung.net
၁၀။ Amelia Earhart
အေမရိကန္ စြန္႔ဦး ေလယာဥ္မႈး Amelia Earhart ကအတၱလႏၱိတ္ သမုဒၶရာကို တစ္ဦးတည္း ၿဖတ္ေက်ာ္ခဲတဲ့ ပထမဆံုး အမ်ိဳးသမီး အၿဖစ္ ေက်ာ္ၾကားၿပီး ပစိဖိတ္ သမုဒၶရာ အလယ္ပိုင္းက Howland ကၽြန္းနားမွာ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၃၇ ဇူလိုင္လ ၂ရက္ေန႔မွာ သူမနဲ႔ သူ မရဲ႕ လမ္းၿပ Fred Noonan တို႔က ကမာၻကို တစ္ပတ္ပတ္မယ့္ ခရီးစဥ္ စတင္ၿပီး ၂၉ရက္ အၾကာမွာ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့တာပါ။ တစ္ခ်ိဳ႕ေတြက သူမကို သမၼတ Franklin D Roosevelt ရဲ႕စပိုင္ တစ္ေယာက္ ၿဖစ္တာေၾကာင့္ ဂ်ပန္ေတြက ဖမ္းဆီး သြားတာလို႔ ေကာလဟာလ ေတြထြက္ခဲ့ ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကေတာ့ သူမက ကၽြန္းေပၚမွာ ေလယာဥ္ ပ်က္က်ၿပီး ေသဆံုး သြားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေနာက္၂ႏွစ္ အၾကာမွာ သူမကို ေသဆံုး သြားၿပီလို႔ သတ္မွတ္ ခဲ့ပါတယ္။

တ႐ုတ္ CITIC ကုမၸဏီႏွင့္ အစိုးရ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ စီမံကိန္းမ်ား ျပည္သူအား တင္ျပရန္္ NDF ပါတီ ေတာင္းဆို

တ႐ုတ္ျပည္သူ႔ သမၼတႏိုင္ငံပိုင္ CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစုမ်ားႏွင့္ အစိုးရ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ စီမံကိန္း မ်ားကို ျပည္သူလူထုအား ပြင့္လင္း ျမင္သာစြာ တင္ျပရန္ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အင္အားစု (NDF) ပါတီက မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ေၾကညာခ်က္ တစ္ေစာင္ ထုတ္ျပန္ကာ ေတာင္းဆိုလိုက္သည္။

အျပာဗီဒီယိုဇတ္ကားရိုက္ျပီးေက်ာင္းစရိတ္ရွာေဖြသူ တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသူတစ္ဦး

ေက်ာင္းလခအတြက္တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသူ Knox တစ္ေယာက္အျပာဇာတ္ လမ္းရိုက္ကူူးခ့ဲတဲ့သတင္းဟာ Duke တကၠသိုလ္ထဲမွာ ေတာမီးပမာပံ် ့ႏွံ ့ေနတဲ့ သတင္းတစ္ပုဒ္ပါ။

လႊတ္ေတာ္ႏွစ္ရပ္ သေဘာထားကြဲသည့္ ဥပေဒၾကမ္းႏွစ္ခု ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္တြင္ ဆုံးျဖတ္မည္

ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ႏွင့္ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္တို႔ သေဘာထား ကြဲလြဲေနသည့္ စာခြၽန္ေတာ္ အမိန္႔ေလွ်ာက္ ထားမႈဆိုင္ရာ ဥပေဒၾကမ္းႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အမ်ဳိးသားလူ႔အခြင့္အေရး ေကာ္မရွင္ ဥပေဒၾကမ္းတို႔ကို အတည္ျပဳ ျပ႒ာန္းႏိုင္ရန္ အတြက္ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္၏ အဆုံးအျဖတ္ ရယူသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

ေငြေၾကးခဝါခ်မႈ ဥပေဒတြင္ ျပစ္ဒဏ္အခ်ိဳ႕ ျပင္ဆင္ရန္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ သေဘာထား မွတ္ခ်က္ပို႔

အစိုးရက အေရးတႀကီး အတည္ျပဳေပးရန္ လႊတ္ေတာ္သို႔ ေတာင္းဆို ထားေသာ ေငြေၾကးခဝါခ်မႈ တိုက္ ဖ်က္ေရး ဥပေဒၾကမ္းတြင္ ပါရွိေသာ ျပစ္ဒဏ္အခ်ိဳ႕ ျပင္ဆင္ရန္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ဦးသိန္းစိန္က သေဘာ ထား မွတ္ခ်က္ျဖင့္ လႊတ္ေတာ္သို႔ ျပန္လည္ ေပးပို႔ထားေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ ဥပေဒၾကမ္း ပူးေပါင္း ေကာ္မတီဝင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။ 

ေရႊဖီလက္ဖက္ စိုက္ပ်ိဳးရာသီအတြင္း တိုက္ပြဲမ်ား ေလွ်ာ့ခ်မည္ဟု TNLA ထုတ္ျပန္

လက္ဖက္လုပ္ငန္းကို အဓိက အသက္ေမြးဝမ္းေက်ာင္း လုပ္ငန္းအျဖစ္ လုပ္ကိုင္ေနေသာ ပေလာင္တိုင္းရင္း သား မ်ား၏ ေရႊဖီလက္ဖက္ ရာသီအတြင္း အစိုးရႏွင့္ ႏွစ္ဖက္ထိေတြ႕မႈ တိုက္ပြဲမ်ားကို ေလွ်ာ့ခ်သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း တအာင္း (ပေလာင္) အမ်ိဳးသား လြတ္ေျမာက္ေရး တပ္မေတာ္ PSLF/TNLA က မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္လိုက္သည္။

မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းပိုင္ ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံးခဲ့ေသာ္လည္း ရန္ကုန္-ကြာလာလမ္ပူ ခရီးစဥ္မ်ား ပုံမွန္အတိုင္း သြားလာ

Photo: မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းပိုင္ ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံးခဲ့ေသာ္လည္း ရန္ကုန္-ကြာလာလမ္ပူ ခရီးစဥ္မ်ား ပုံမွန္အတိုင္း သြားလာ
Tuesday, March 11, 2014

မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းပိုင္ ေလယာဥ္တစ္စီး မတ္လ ၈ ရက္ေန႔က ေပ်ာက္ဆုံးမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ္လည္း ျမန္မာႏွင့္ မေလးရွားသြား ေလယာဥ္စီး ခရီးသည္မ်ား ပုံမွန္အတိုင္း သြားလာလ်က္ရွိေၾကာင္း Malaysia Airlines မွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
“ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံးမႈ ျဖစ္ခဲ့ေပမယ့္လည္း မေလး သြားေနၾကတာေတာ့ ပုံမွန္ပါပဲ” ဟု ၎ကဆိုသည္။

ကြာလာလမ္ပူ- ရန္ကုန္ ခရီးစဥ္ကို Malaysia Airlines သည္ ကြာလာလမ္ပူမွ နံနက္ ၁၀ နာရီ ၅ မိနစ္တြင္ ထြက္ခြာ၍ ရန္ကုန္ကို ၁၁ နာရီ ၁၅ မိနစ္တြင္ တစ္ႀကိမ္ ေရာက္ရွိေၾကာင္း၊ ကြာလာလမ္ပူမွ မြန္းလြဲ ၁ နာရီ ၅၀ မိနစ္တြင္ ထြက္ခြာ၍ ရန္ကုန္ကို ၃ နာရီ တစ္ႀကိမ္ ေရာက္ရွိေၾကာင္း၊ ယင္းပံုစံျဖင့္ ရန္ကုန္ႏွင့္ ကြာလာလမ္ပူ ေန႔စဥ္ အသြားအျပန္ ေလးႀကိမ္ ေျပးဆြဲလ်က္ ရွိေၾကာင္း Malaysia Airlines ရန္ကုန္ ႐ုံးထံမွ စုံစမ္း သိရွိရသည္။

အာရွ၏ အႀကီးဆုံး ေလေၾကာင္း တစ္ခုျဖစ္ၿပီး ကမာၻ႔ေဒသေပါင္း ၈၀ သို႔ ခရီးသည္ေပါင္း ၃၇,၀၀၀ ခန္႔ကို ေန႔စဥ္ ပို႔ေဆာင္ ေပးေနေသာ ေလေၾကာင္းလိုင္း တစ္လိုင္း ျဖစ္သည့္ မေလးရွားႏိုင္ငံ၏ ႏိုင္ငံပိုင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ဘိုးရင္း ၇၇၇ ေလယာဥ္သည္ မတ္လ ၈ ရက္ေန႔ ေဒသ စံေတာ္ခ်ိန္ နံနက္ ၁ နာရီ ၃၀ မိနစ္ခန္႔တြင္ မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမဳိ႕မွ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕သို႔ ပ်ံသန္းစဥ္ ဗီယက္နမ္ႏိုင္ငံ ေတာင္ပိုင္းသို႔ အေရာက္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္ ေပ်ာက္ဆံုး သြားခဲ့သည္။

အဆိုပါ ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆုံးရာတြင္ ခရီးသည္ ၂၂၇ ဦးႏွင့္ ေလယာဥ္ဝန္ထမ္း ၁၂ ဦး စုစုေပါင္း ၂၃၉ ဦး ပါဝင္ၿပီး ယင္းေပ်ာက္ဆုံးမႈကို အၾကမ္းဖက္မႈ ဟုတ္ မဟုတ္ မေလးရွား အာဏာပိုင္မ်ားက စုံစမ္းလ်က္ရွိသည္။

The Voice Weekly
မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းပိုင္ ေလယာဥ္တစ္စီး မတ္လ ၈ ရက္ေန႔က ေပ်ာက္ဆုံးမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ္လည္း ျမန္မာႏွင့္ မေလးရွားသြား ေလယာဥ္စီး ခရီးသည္မ်ား ပုံမွန္အတိုင္း သြားလာလ်က္ရွိေၾကာင္း Malaysia Airlines မွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။