တံတားမ်ားပ်က္စီးသြားေသာ ျပည္နယ္ႏွင့္တိုင္းမ်ားမွာ ကခ်င္ျပည္နယ္၊ ကရင္ျပည္နယ္၊ ခ်င္းျပည္နယ္၊ စစ္ကိုင္းတုိင္း၊ မေကြးတိုင္း၊ မႏၱေလးတိုင္း၊ ရခိုင္ျပည္နယ္၊ ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း)ႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ (ေျမာက္ပိုင္း)တို႔ ျဖစ္သည္။
ပ်က္စီးမႈမ်ားအနက္ စစ္ကိုင္းတုိင္းတြင္ တံတား ၂၇စင္း၊ ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ ၂၀စင္းႏွင့္ မႏၱေလး တိုင္းတြင္ ၁၆စင္းျဖစ္ၿပီး တိုင္းႏွင့္ျပည္နယ္မ်ားအနက္ အမ်ားဆံုးပ်က္စီးခဲ့သည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီး ဌာနက ထုတ္ျပန္ထားသည္။
ထိုသုိ႔ တံတားမ်ားပ်က္စီးမႈေၾကာင့္ အဆက္အသြယ္ျပတ္ေတာက္မႈမရွိေစရန္ ယာယီေဘလီ တံတားမ်ားကို ျပန္လည္တည္ေဆာက္ခဲ့ရာ ဩဂုတ္ ၁၇ရက္ထိ ၈၉စင္း တည္ေဆာက္ၿပီးခဲ့ၿပီဟုလည္း ဆိုသည္။
“ျပင္ဆင္ရန္က်န္ရွိေသာ ေပ(၅၀)ႏွင့္ ေပ (၁၈၀)ေအာက္ တံတား ၄စင္း၊ ေပ (၁၈၀)ႏွင့္အထက္ တံတား (၅)စင္း၊ စုစုေပါင္း တံတား(၉)စင္းအား ယာယီေဘလီတံတားမ်ား အျမန္ျပီးစီးေရးအတြက္ တံတား အထူးအဖြဲ႔(၉)ဖြဲ႔ျဖင့္ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါသည္” ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ပါရွိသည္။
တံတားပ်က္စီးမႈမ်ားအျပင္ မိုးသည္းထန္စြာရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ေရႀကီးေရလွ်ံမႈ မ်ားျဖစ္ေပၚကာ တိုင္းႏွင့္ျပည္နယ္အခ်ိဳ႕တြင္ ေတာင္ၿပိဳ၍ လမ္းမ်ားပိတ္ျခင္း၊ လမ္းသားမ်ား ေရတိုက္စားျခင္း၊ လမ္းသားပ်က္ က်ျခင္းႏွင့္ နိမ့္က်ျခင္း၊ ကပ္ကပ္ခံုမ်ား ေရတုိက္စားပ်က္စီးျခင္း၊ ေျမထိန္းနံ႐ံၿပိဳက်ပ်က္စီးျခင္း၊ ေရျပြန္တံတားမ်ားပ်က္စီးျခင္း၊ တံတားခ်ဥ္းကပ္လမ္းမ်ား ေရတိုက္စားျခင္း၊ ေတာင္ကမ္းပါးယံမ်ား ၿပိဳက်ျခင္း၊ လမ္းတာေဘာင္မ်ား ေရတိုက္စားျခင္းႏွင့္ ေျမကာနံ႐ံပ်က္စီးမႈမ်ားလည္း ျဖစ္ေပၚခဲ့ပါသည္ဟု ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားေသးသည္။
No comments:
Post a Comment